使用汽油添加劑不一定會(huì)增加油耗。

在使用汽油添加劑初期，油耗有可能會(huì)變大。這主要是因?yàn)樘砑觿┰谇逑窗l(fā)動(dòng)機(jī)內(nèi)部積碳時(shí)，積碳可能未排出而堵在三元催化器中，或者有低碳顆粒物粘附，從而影響了油耗。

這種情況下，需要清洗三元催化器，可以使用專業(yè)清洗劑或拆卸清洗，同時(shí)要檢查氧傳感器，可使用專業(yè)檢測(cè)儀或進(jìn)行更換。

使用前如果發(fā)動(dòng)機(jī)積炭堵塞噴油孔，行車電腦會(huì)自動(dòng)調(diào)節(jié)加大噴油壓力和時(shí)間，導(dǎo)致油耗增加。

而使用后，噴油孔積炭清除但電腦未及時(shí)調(diào)整噴油壓力，會(huì)造成單位時(shí)間噴油量增加。不過(guò)別擔(dān)心，行車電腦具有自適應(yīng)功能，會(huì)根據(jù)駕駛習(xí)慣進(jìn)行調(diào)整。正常情況下，持續(xù)使用一段時(shí)間，油耗就會(huì)降低并恢復(fù)正常。

燃油添加劑類型和車輛狀況會(huì)決定油耗的變化。清潔型添加劑能清除積碳恢復(fù)性能，或許能降低油耗。動(dòng)力提升型添加劑可能會(huì)略微增加油耗，但也可能因更高效燃燒而抵消消耗。養(yǎng)護(hù)型添加劑有助于維持穩(wěn)定的油耗水平。

使用汽油添加劑時(shí)，要選擇合適的產(chǎn)品，注意使用頻率，每 5000 公里使用一次為宜，還要選擇質(zhì)量可靠的添加劑。比如，過(guò)量使用聚異丁烯胺型添加劑會(huì)使頑固性積碳增加，從而導(dǎo)致油耗增高。只要正確使用，一般不會(huì)讓油耗增高。