牽引力控制系統(tǒng)故障維修，咱得重視起來(lái)。

先說(shuō)說(shuō)這故障咋來(lái)的。像燃油系統(tǒng)有問(wèn)題，噴油器堵塞、燃油壓力低、汽油有雜質(zhì)，噴油量就少了。這時(shí)候就得換燃油、噴油嘴、火花塞或者燃油泵。

還有氧傳感器要是出故障，閉環(huán)反饋信號(hào)不準(zhǔn)，要檢查更換?？諝饬髁坑?jì)有毛病，檢查進(jìn)氣量和實(shí)際進(jìn)氣量不符，也要檢查更換。

那咋知道是牽引力控制系統(tǒng)故障呢？正常情況下，儀表盤(pán)上 tc 斜杠指示燈剛啟動(dòng)亮一下，檢測(cè)正常就滅了。要是一直亮，可能誤碰功能按鈕關(guān)了，在雨中或泥地跑太快，或者就是真故障。

系統(tǒng)故障的話(huà)，汽車(chē)在濕滑路面起步、加速難，還可能原地打滑，影響行駛又有安全隱患。所以發(fā)現(xiàn)燈一直亮，先看看是不是不小心關(guān)了控制開(kāi)關(guān)，不是的話(huà)大概率是系統(tǒng)故障，得趕緊修。