前驅和后驅在雪天的操控差異大嗎

前驅和后驅在雪天的操控差異挺大的。

前驅車發(fā)動機在前面,動力直接傳給前輪,結構簡單,成本低。在雪天,前輪既要負責轉向又要負責驅動,容易轉向不足,車頭重車尾輕,容易打滑,爬坡時前輪可能空轉。

后驅車發(fā)動機在前面,動力傳到后輪,操控性通常更好,但在雪天容易轉向過度,起步時油門大了后輪易空轉,車尾還容易以車頭為圓心左搖右擺。

不過前軸負重通常大于后軸,前軸輪胎抓地力更好,前驅車相對更易驅動車輛前進,且打滑時車身姿態(tài)更平穩(wěn)。ESP 雖能一定程度穩(wěn)定車身,但在冰雪路面作用有限。

所以雪天駕駛,前驅車更易于掌控,更適合駕駛經驗少的人。但后驅車也不是完全不行,掌握特定駕駛技巧也能開。比如起步輕踩油門,拐彎提前減速勻速打方向盤。

另外,無論前驅還是后驅,雪天開車要慢,保持車距提前剎車,換上雪地胎或調低輪胎氣壓增加抓地力。總之,要根據(jù)自身需求和實際情況選擇,安全到達目的地最重要。

特別聲明:本內容來自用戶發(fā)表,不代表太平洋汽車的觀點和立場。

車系推薦

紅旗HS3
紅旗HS3
14.58-19.58萬
獲取底價
阿維塔07
阿維塔07
21.99-28.99萬
獲取底價
新途V80
新途V80
9.58-23.96萬
獲取底價

最新問答

政策支持、市場需求增長、技術進步創(chuàng)新、產業(yè)鏈協(xié)同發(fā)展等因素在推動監(jiān)測車市場的發(fā)展。政策上,政府重視相關領域建設,出臺政策鼓勵研發(fā)應用并規(guī)范市場。市場需求層面,機動車保有量、二手車交易量增長,以及城市化進程加快,都帶來更多監(jiān)測需求。技術進步讓
不同地區(qū)的加油卡報價差異較大。一方面,加油卡本身的工本費就因地區(qū)不同有所區(qū)別,像中國石化加油卡工本費通常在幾十元到百元不等,辦理時有的地區(qū)收費 15 元,多數(shù)則無硬性收費。另一方面,加油卡的預付款或余額起始金額在不同地區(qū)也有差異,從幾十元到
汽車辦理過戶手續(xù)沒有統(tǒng)一的官方報價,費用大致在幾百元到上千元不等。其費用包含多個部分,如過戶手續(xù)費各地不同,幾百元上下;車輛評估費約 100 - 300 元;檢測費 80 - 150 元;車牌費 100 元左右;交易稅按交易價格 1%左右
打農安送油救援電話的收費沒有固定標準,一般在200元到1000多元波動。收費會受多種因素影響,車型不同收費有差異,小汽車通常低于貨車;送油距離越遠、加油量越多費用越高;不同省份、不同救援渠道收費也各不一樣。比如農安縣高速道路救援加油,起步價
上劃加載更多內容
AI選車專家