喬治巴頓越野車的越野性能非常出色。

它采用福特 F550 底盤，搭載 6.8 升 V10 發(fā)動機或 3.5T 的 V6 發(fā)動機，動力充沛。

V10 發(fā)動機最大馬力 362ps/4750rmp，最大扭矩 620Nm/3250rpm，V6 發(fā)動機最大馬力可達 435 匹。

匹配 5 速自動擋或 10 速手自一體變速箱，保證了動力輸出的順暢。

四驅(qū)系統(tǒng)方面，采用分時四驅(qū)，日常駕駛以后驅(qū)為主，遇到復(fù)雜路況前輪自動獲得動力，提升通過性。

懸掛系統(tǒng)出色，前懸掛為帶螺旋彈簧和加強型避震及扭力桿和縱穩(wěn)定臂的橋式前懸掛系統(tǒng)，后懸掛為實時主動液壓懸掛系統(tǒng)，帶 3 段式底盤升降及 3 種行駛模式，能有效吸收路面顛簸，保證舒適的同時提升操控性。

輪胎采用越野輪胎和防脫圈輪轂，加上超高的離地間隙，通過性極佳。

車身結(jié)構(gòu)堅固，采用高強度鋼材，防護措施到位，能抵御巖石和樹枝的損傷。

喬治巴頓越野車還具備降低側(cè)翻可能的三角穩(wěn)定車體布局設(shè)計以及實時主動液壓車體穩(wěn)定系統(tǒng)，進一步提升了越野時的穩(wěn)定性和安全性。

總之，喬治巴頓越野車憑借強大的動力、先進的四驅(qū)和懸掛系統(tǒng)、堅固的車身結(jié)構(gòu)，在各種復(fù)雜地形中都能展現(xiàn)出卓越的越野性能。