氫燃料汽車的保養(yǎng)費(fèi)用貴不貴?

氫燃料汽車的保養(yǎng)費(fèi)用相對來說不算貴。保養(yǎng)項(xiàng)目一般包括對車身、底盤的常規(guī)檢查,以及一些易損耗配件的定期更換,像空調(diào)濾清器濾芯通常每 15000 公里更換,制動液和冷卻液每 6 萬公里或者 2 年更換。

以 MIFA 9 為例,首保在 3000 公里或 6 個(gè)月進(jìn)行,后續(xù)保養(yǎng)每 7500 公里或 6 個(gè)月一次。上汽大通品牌的工時(shí)費(fèi)一般為 150 元,空調(diào)濾芯以及制動液的費(fèi)用比較親民,大概 60 元左右。

華為極狐阿爾法 S 氫能源汽車保養(yǎng)成本也不高,車輛結(jié)構(gòu)簡單,用電機(jī)替代傳統(tǒng)發(fā)動機(jī)、變速器等組件,減少了維修量和保養(yǎng)成本,不用定期換機(jī)油、空氣濾清器等。而且沒燃油等燃料使用,后期排放處理成本也低。每年保養(yǎng)費(fèi)用可能不到 500 元,但由于有些車型上市不久,具體保養(yǎng)情況還不太明確。

新能源汽車整體的保養(yǎng)費(fèi)用,比如剎車油和變速箱油每年更換一次約 700 元,一年換兩個(gè)輪胎約 900 元,剎車片、防凍液、雨刷、玻璃水等耗材每年約 1000 元。如果每 10000 公里保養(yǎng)一次,一年保養(yǎng)三次,價(jià)格在 900 - 2100 元左右。粗略計(jì)算,不包括保險(xiǎn),每年的維護(hù)費(fèi)用大概在 3500 - 4700 元。

不過氫能源車普及率不高,保險(xiǎn)費(fèi)用大概率要比常見的新能源汽車高一些。像 300 萬三責(zé)大概 2200 元,車損參考車價(jià)接近的車型大概 3800 元左右,交強(qiáng)險(xiǎn)固定 1100 元,實(shí)際保險(xiǎn)費(fèi)用需結(jié)合當(dāng)?shù)乇kU(xiǎn)公司情況。

但氫燃料汽車具有充電速度快和行駛距離較遠(yuǎn)的優(yōu)點(diǎn),一次充氣能行駛 450 - 500 公里,實(shí)際使用中反應(yīng)迅速,加速性能出色,靜謐性效果好。很多汽車廠家如豐田、現(xiàn)代、寶馬、通用等都在推進(jìn)氫燃料汽車的研發(fā)。

特別聲明:本內(nèi)容來自用戶發(fā)表,不代表太平洋汽車的觀點(diǎn)和立場。

車系推薦

探岳
探岳
19.89-25.99萬
獲取底價(jià)
寶馬3系
寶馬3系
31.99-39.99萬
獲取底價(jià)
紅旗HS3
紅旗HS3
14.58-19.58萬
獲取底價(jià)

最新問答

新款奔馳GLS450的價(jià)格在同級別競品中具有一定競爭力。其起售價(jià)108萬左右,不同年份價(jià)格有波動,像2024款動感型中規(guī)指導(dǎo)價(jià)106萬元。與寶馬X7、路虎攬勝、林肯領(lǐng)航員等競品對比,價(jià)格各有高低。平行進(jìn)口版本價(jià)格更具優(yōu)勢,配置也豐富。此外,
奧迪A5在不同地區(qū)的實(shí)際成交價(jià)格存在較大差異,大致在25萬到49萬元區(qū)間。在上海,奧迪A5(進(jìn)口)優(yōu)惠力度大,最低起售價(jià)25.08萬元;北京地區(qū)奧迪A5 Sportback基礎(chǔ)款約29.98萬元。各地價(jià)格不同主要源于市場情況、促銷政策以及經(jīng)
吉利汽車不同車型價(jià)格差異顯著,價(jià)格區(qū)間跨度較大。從不足 3 萬元的吉利熊貓,到接近 20 萬元的星越,各車型定位不同,價(jià)格也各有不同。其中,經(jīng)濟(jì)實(shí)用型的新帝豪價(jià)格親民,在 6.29 - 12.08 萬元;注重舒適大空間的豪越 L 價(jià)格在 1
16 年奧迪 Q5 的車況對現(xiàn)在價(jià)格影響極大。車輛的事故情況、里程數(shù)、保養(yǎng)記錄以及核心部件狀態(tài)等,都是左右價(jià)格的關(guān)鍵因素。無事故、里程低、保養(yǎng)佳且核心部件運(yùn)行良好的車,價(jià)格往往能接近 25 萬甚至更高;而有過大修、發(fā)動機(jī)故障、水泡等嚴(yán)重車況
上劃加載更多內(nèi)容
AI選車專家