全鋼子午線輪胎的日常保養(yǎng)要做好以下這些方面。

首先是輪胎氣壓，這可是子午線輪胎的關(guān)鍵。一定要嚴格掌握氣壓，缺氣行駛會讓輪胎提前損壞。新胎使用初期，會因運動發(fā)熱使輪胎外緣尺寸變化，導(dǎo)致氣壓降低，所以使用一周內(nèi)，比如 24 小時或行駛 2000 - 3000 公里時，要檢查氣壓，不足就及時補充。氣壓在行駛中因發(fā)熱升高，不能放氣，應(yīng)停車降溫，且測量氣壓要在常溫下進行。

其次是車輪前束，裝子午線輪胎的前束量應(yīng)比斜交輪胎小，比如載重汽車一般是 0.3 毫米。

然后是輪胎裝備，同一輪軸和車輛上子午胎與斜交胎不能混裝，子午線輪胎最好配用丁基內(nèi)胎，無內(nèi)胎輪胎手工裝卸易損傷胎圈，要用專門裝卸機。

還有保護胎體，子午胎胎側(cè)變形大、周向強度低，在壞路面行車要避開障礙物，小傷小洞及時修補，烙胎號火印要選胎圈上部且烙得淺。

及時收翻也很重要，全鋼子午胎有磨耗限度標志，及時收翻能提高綜合里程。輪胎儲存要放在專門存放架上，避開陽光、臭氧、潮氣及油污等。

另外，子午線輪胎不得與輪胎同車混裝，使用中要保持標準充氣壓力，裝胎要調(diào)整汽車前束，一般 3 毫米左右，轉(zhuǎn)彎要降速。被刺扎漏氣要及時拆下熱補，胎側(cè)烙印記火印不能燙深。子午線輪胎使用換位及其它保管方法與斜交相同。

總之，做好這些保養(yǎng)能讓全鋼子午線輪胎更耐用、更安全。