比亞迪電動(dòng)車的報(bào)價(jià)和燃油車相比如何?

比亞迪電動(dòng)車的報(bào)價(jià)相比燃油車更具優(yōu)勢(shì)。

比亞迪秦 PLUS 和驅(qū)逐艦 05 榮耀版官方指導(dǎo)價(jià) 7.98 萬元起,刷新了電動(dòng)車價(jià)格底線,比同級(jí)別燃油車更實(shí)惠。

這得益于比亞迪的垂直整合、全產(chǎn)業(yè)鏈優(yōu)勢(shì)和規(guī)?;?yīng),讓成本控制更出色,擁有產(chǎn)品定價(jià)主動(dòng)權(quán)。

其 DM 插電混動(dòng)技術(shù)帶來“快、省、靜、順、綠”五大顛覆性體驗(yàn),零百加速 7.3s、百公里油耗 3.8L,比日系更省、比德系更好開,全方位滿足家轎用戶需求。

同時(shí),這兩款車“降價(jià)不減配”,配置豐富,如全車 6 氣囊、胎壓顯示、車身穩(wěn)定系統(tǒng)、多種駕駛模式、自動(dòng)駐車、倒車影像等。

動(dòng)力強(qiáng)勁,日常超車無壓力,55KM 和 120KM 的純電續(xù)航版本選擇多樣,綜合油耗低,用車成本少。

比亞迪的這一舉措加速了油轉(zhuǎn)電進(jìn)程,提升了新能源汽車市場(chǎng)份額,鞏固了中國品牌在 A 級(jí)家轎市場(chǎng)的主導(dǎo)地位,引領(lǐng)汽車行業(yè)變革,未來購買新能源車型的消費(fèi)者將增多,中國汽車的時(shí)代即將到來。

特別聲明:本內(nèi)容來自用戶發(fā)表,不代表太平洋汽車的觀點(diǎn)和立場(chǎng)。

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