日系車的主動安全系統(tǒng)對安全性提升有多大?

日系車的主動安全系統(tǒng)對安全性提升作用非常大。

像豐田 RAV4 榮放,其主被動安全體系全面提升,有多項安全“黑科技”,如全系標(biāo)配 7 安全氣囊,車身采用熱沖壓鋼和高強度鋼板,車頭車尾配備高強度鋁合金防撞梁。

主動安全方面,配備 TSS2.0 智行安全,包含 PCS 預(yù)碰撞安全系統(tǒng),能在檢測到潛在碰撞風(fēng)險時主動剎車并報警;LDA 車道偏離警示系統(tǒng),能在車輛偏離車道時提醒駕駛者并提供轉(zhuǎn)向輔助;AHB 自動調(diào)節(jié)遠光燈系統(tǒng),減輕夜間燈光操作負(fù)擔(dān);DRCC 動態(tài)雷達巡航控制系統(tǒng),減輕高速行駛負(fù)擔(dān)。

奕澤 IZOA 也全系標(biāo)配 Toyota Safety Sense 豐田智行安全,包含的 PCS 預(yù)碰撞安全系統(tǒng)可避免追尾或碰撞,LDA 車道偏離警示系統(tǒng)能防止車輛偏離車道。

日產(chǎn)軒逸的超智控全域安全系統(tǒng),也就是 NISSAN i-SAFETY 智能主動安全系統(tǒng),能減少駕駛員疲勞和壓力,降低事故發(fā)生率及損失。

本田皓影搭載的 Honda SENSING 360 安全超感系統(tǒng),憑借感知裝備實現(xiàn)多種駕駛輔助功能,在中保研測試中獲得優(yōu)秀評價。

總之,日系車的主動安全系統(tǒng)能有效預(yù)防碰撞,提升行車安全性,為駕駛者提供更可靠的保障。

特別聲明:本內(nèi)容來自用戶發(fā)表,不代表太平洋汽車的觀點和立場。

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