榮威 550 試駕的噪音控制怎么樣?

榮威 550 試駕的噪音控制整體不錯。

在實地考察和測試中,車廂隔音表現(xiàn)可圈可點。榮威 550 本身具備一定的隔音優(yōu)勢,能有效降低發(fā)動機的轟鳴聲、車身的振動聲、車輪的摩擦聲等。

但如果您對噪音較為敏感,覺得現(xiàn)有隔音效果還不夠理想,那也有辦法解決。可以做個汽車隔音工程,它能進一步消除和隔擋噪音,營造更寧靜的車內(nèi)空間,提升乘坐舒適性。

而且隔音工程不僅能隔音,還能隔熱,把發(fā)動機的高溫隔擋在車外,降低車內(nèi)溫度。

不過,汽車隔音改裝要注意去專業(yè)的改裝店。小改裝店可能在工藝和拆裝方面不可靠,容易浪費錢財。

要是想對車內(nèi)音響進行改造和隔音升級,全車隔音加上音響升級大概要 9000 元,其中隔音約 6000 元,音響約 3000 元。

總的來說,榮威 550 原車的噪音控制不錯,后續(xù)的升級改造也有可行的方案和合理的預算。

特別聲明:本內(nèi)容來自用戶發(fā)表,不代表太平洋汽車的觀點和立場。

車系推薦

奧迪A4L
奧迪A4L
28.98-40.08萬
獲取底價
邁騰
邁騰
17.49-24.69萬
獲取底價
寶馬3系
寶馬3系
31.99-39.99萬
獲取底價

最新問答

林肯航海家混動版在 WLTC 工況下沒有明確的純電續(xù)航里程數(shù)據(jù),但其綜合續(xù)航里程可達 1129km。這款車搭載 2.0T 渦輪增壓發(fā)動機與電機,配合 Power Split 動力分流混動技術(shù),百公里油耗低至 6.64L。此外,它采用 75L
深藍乾坤智駕不同車型硬件配置有別。深藍L07華為乾坤智駕版配備毫米波雷達、超聲波雷達、前方感知攝像頭、環(huán)境感知攝像頭和環(huán)視攝像頭等,還增加了攝像頭數(shù)量與高精度定位模塊。而預計 2025 年一季度發(fā)布的深藍 S09 搭載華為乾坤智駕 ADS
智駕大模型主要通過優(yōu)化感知、決策、控制等環(huán)節(jié)提升自動駕駛的安全性。在感知層面,它憑借多模態(tài)數(shù)據(jù)融合,綜合多種數(shù)據(jù),提升目標檢測的魯棒性,實現(xiàn)對動態(tài)場景的精準預測。決策規(guī)劃時,通過端到端學習框架,直接從原始傳感器數(shù)據(jù)提取關(guān)鍵信息,降低中間誤差
臺鈴豹子超能版車輛配置亮點頗多。在動力方面,它搭載1000W星環(huán)強磁電機,峰值扭矩150N·m,極速55km/h,裝配寧德時代72V110Ah CTP3.0磷酸鐵鋰電池,續(xù)航出色,還曾創(chuàng)吉尼斯世界紀錄。技術(shù)上,云動力4.0等系統(tǒng)優(yōu)化能耗、提
上劃加載更多內(nèi)容
AI選車專家