賽輪輪胎質(zhì)量與知名品牌相比表現(xiàn)出色。

賽輪集團以“做一條好輪胎”為使命，發(fā)展多年成績優(yōu)異。液體黃金輪胎采用新型 EVEC 膠，打破輪胎“魔鬼三角”難題，降低滾阻同時提升抗?jié)窕湍湍バ阅堋?/p>

賽輪輪胎在多項測試中，質(zhì)量與更高級別的知名品牌相當。賽輪在北美有布局，有研發(fā)中心和項目辦事處，專注為北美市場開發(fā)產(chǎn)品，比如即將推出的 ErangeEV 輪胎。

賽輪的不同車型輪胎各有特點，如為本田雅閣和 CR-V 配備的輪胎。與玲瓏輪胎相比，兩者各有優(yōu)勢。玲瓏卡客車輪胎耐磨但價高，乘用車輪胎噪音大。

賽輪專注工程用輪胎，收入也以工程用輪胎為主。與佳通相比，佳通在節(jié)能環(huán)保、濕地抓地力等方面不錯，耐超載、抗暴性能好，性價比高，滾動阻力小等，但耐磨一般，靜音效果差。

賽輪輪胎噪音能接受，質(zhì)量不錯，價格比朝陽貴，耐磨性強，性價比高，但舒適性不高。

總之，賽輪輪胎質(zhì)量不錯，不同需求可做不同選擇。日常使用和保養(yǎng)輪胎很重要，新輪胎前五百公里低速行駛，保養(yǎng)時檢查氣壓和磨損，大保養(yǎng)做動平衡，必要時交叉對調(diào)輪胎，氣壓維持在 200kPa - 280kPa，長期停放調(diào)至 300kPa，充氮氣有利于穩(wěn)定氣壓和延長輪胎壽命