三亞的進(jìn)口車價(jià)格相對(duì)來說是有便宜的情況的。

像皇冠(進(jìn)口)，最高優(yōu)惠能達(dá)到 1 萬元，起售價(jià) 35.9 萬元。寶馬 2 系(進(jìn)口)最高優(yōu)惠幅度達(dá) 9.86 萬，起售價(jià) 18.28 萬。寶馬 5 系(進(jìn)口)優(yōu)惠 7.92 萬，起售價(jià) 36.07 萬。

在海南免稅區(qū)，進(jìn)口車價(jià)格能便宜很多。比如原價(jià) 350 多萬的奔馳 G63 免關(guān)稅后 152 萬左右，原價(jià) 120 萬的豐田阿爾法免關(guān)稅后 50 萬就能到手。

進(jìn)口一輛排氣量 3.5 升的車輛能節(jié)省 15%進(jìn)口關(guān)稅，還能免除 13%的進(jìn)口環(huán)節(jié)增值稅及 25%的進(jìn)口環(huán)節(jié)消費(fèi)稅，像一輛豐田海獅牌 13 座商務(wù)車免去稅款總金額約 8.4 萬元。

但要注意，不是所有人都能享受這個(gè)政策。購買“零關(guān)稅”進(jìn)口汽車需要同時(shí)符合三個(gè)標(biāo)準(zhǔn)，在海南自由貿(mào)易港注冊(cè)登記的企業(yè)和具有獨(dú)立法人資格，從事交通運(yùn)輸、旅游業(yè)航空企業(yè)須以海南自由貿(mào)易港為主營運(yùn)基地。

而且免交關(guān)稅的進(jìn)口汽車被定義為運(yùn)營車型，必須遵循 15 年后強(qiáng)制報(bào)廢，每年離島時(shí)間不能超過 120 天，只有屬于“兩點(diǎn)一線”“即往即返”的客車在內(nèi)地停留時(shí)間才不受天數(shù)限制?！傲汴P(guān)稅”進(jìn)口車原則上不能轉(zhuǎn)讓，企業(yè)破產(chǎn)轉(zhuǎn)讓要征得海關(guān)同意并辦理相關(guān)手續(xù)，轉(zhuǎn)讓時(shí)要照章征收國內(nèi)環(huán)節(jié)增值稅、消費(fèi)稅，轉(zhuǎn)讓給不符合享受政策條件主體的要按規(guī)定補(bǔ)繳進(jìn)口相關(guān)稅款。