問(wèn)
寶馬 M2C 的動(dòng)力性能如何提升?
寶馬 M2C 的動(dòng)力性能提升方法有不少。
一是刷一階特調(diào)程序,像上海一位車主對(duì) M2C 進(jìn)行 ING 一階特調(diào),根據(jù)環(huán)境、油品等多種因素優(yōu)化點(diǎn)火角等參數(shù),經(jīng)反復(fù)路試和微調(diào),做到了 500 匹 670 牛米,渦輪壓力和點(diǎn)火表現(xiàn)出色。
二是優(yōu)化排氣環(huán)境和進(jìn)行獨(dú)創(chuàng)的 ECU 調(diào)校,比如兵庫(kù)縣姬路市“Macars”改裝店的作品,在引擎本體原裝條件下,大幅提升到了 580ps 與 80kgm,還改裝了冷卻系統(tǒng)、懸掛、剎車套件等。
三是通過(guò) DME 解鎖后 obd 刷寫一階程序。
四是進(jìn)行硬件改裝,例如 D?hler 改裝廠為 M2 CS 換上碳纖維進(jìn)氣系統(tǒng)、不銹鋼排氣系統(tǒng)、Clubsport 彈簧、鍛造輪轂等,針對(duì) S55 發(fā)動(dòng)機(jī)提供兩階動(dòng)力改裝,Stage 1 輸出 520 馬力,Stage 2 提升到 550 馬力。
對(duì)于追求圈速的 M2C,還可以更換鋁制中冷管,搭配 BM3 程序讓動(dòng)力在輪上達(dá)到 500 馬力左右。
總之,提升寶馬 M2C 動(dòng)力性能的方法多樣,可根據(jù)自身需求和預(yù)算選擇合適的方案。
特別聲明:本內(nèi)容來(lái)自用戶發(fā)表,不代表太平洋汽車的觀點(diǎn)和立場(chǎng)。
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