影響上海二手車(chē)市場(chǎng)價(jià)格的因素有不少。

首先是供求關(guān)系，上海新車(chē)上牌多，二手車(chē)供應(yīng)充足，買(mǎi)的需求相對(duì)少，供大于求價(jià)格就降低。富裕人群換車(chē)周期短，也增加了二手車(chē)市場(chǎng)供應(yīng)。

其次是政策導(dǎo)向，限牌政策推動(dòng)新能源汽車(chē)普及，新能源保值率低間接拉低二手車(chē)整體價(jià)格。還有強(qiáng)制報(bào)廢政策，提供更多車(chē)源加大競(jìng)爭(zhēng)促使價(jià)格下降。

再者，車(chē)輛自身情況很關(guān)鍵，車(chē)齡長(zhǎng)、車(chē)況差價(jià)格會(huì)下降，上班族車(chē)輛使用率低車(chē)況好性?xún)r(jià)比高，準(zhǔn)新車(chē)車(chē)齡短價(jià)格也相對(duì)低。

另外，上海作為經(jīng)濟(jì)發(fā)達(dá)城市，人們收入高換車(chē)頻率高，二手車(chē)市場(chǎng)供應(yīng)量較大。市場(chǎng)競(jìng)爭(zhēng)也十分激烈，許多人購(gòu)車(chē)幾年就賣(mài)，供大于求，還有眾多交易平臺(tái)和經(jīng)銷(xiāo)商競(jìng)爭(zhēng)，常采取降價(jià)促銷(xiāo)手段。

城市限購(gòu)政策使二手車(chē)供應(yīng)量變大，很多人購(gòu)車(chē)后不得不賣(mài)，人們也更傾向買(mǎi)新車(chē)。

車(chē)輛保養(yǎng)狀況方面，上海人生活水平高更注重保養(yǎng)，保養(yǎng)好的車(chē)多價(jià)格相對(duì)低。

最后，品牌和車(chē)型選擇多樣，競(jìng)爭(zhēng)大價(jià)格透明，買(mǎi)家容易找到性?xún)r(jià)比高的車(chē)，導(dǎo)致整體價(jià)格下降。