不同地區(qū)的二手車(chē)行情存在多種差異。

首先是區(qū)域市場(chǎng)供需不平衡，經(jīng)濟(jì)發(fā)展水平差異導(dǎo)致車(chē)輛需求量不均，發(fā)達(dá)地區(qū)需求大，欠發(fā)達(dá)地區(qū)需求小。車(chē)輛保有量分布也不均衡，發(fā)達(dá)地區(qū)保有量高，欠發(fā)達(dá)地區(qū)保有量低。自然資源分布不均使得汽車(chē)生產(chǎn)能力有別，從而影響市場(chǎng)供需。比如一線(xiàn)城市如北京、上海，二手車(chē)需求遠(yuǎn)高于供應(yīng)，價(jià)格高企；中西部地區(qū)供應(yīng)充足，需求較弱，價(jià)格較低。沿海地區(qū)需求旺盛，價(jià)格高于內(nèi)陸地區(qū)；人口大量流入地區(qū)需求強(qiáng)勁，人口流出地區(qū)供應(yīng)增加，價(jià)格有差異。

其次是物流成本差異，不同區(qū)域之間距離不同，運(yùn)距長(zhǎng)燃料、人工等費(fèi)用高，偏遠(yuǎn)地區(qū)物流成本高于發(fā)達(dá)地區(qū)。運(yùn)輸方式多樣，公路運(yùn)輸靈活但鐵路、水路長(zhǎng)距離成本低，車(chē)型不同運(yùn)輸方式要求也不同。裝卸費(fèi)用有別，機(jī)械化程度影響效率和成本，物流公司增值服務(wù)也會(huì)增加費(fèi)用。倉(cāng)儲(chǔ)費(fèi)用因倉(cāng)庫(kù)類(lèi)型、管理方式和時(shí)間長(zhǎng)短而異。保險(xiǎn)費(fèi)用因風(fēng)險(xiǎn)評(píng)估而不同。

再者，地方政策法規(guī)差異也會(huì)影響，比如各地區(qū)二手車(chē)交易政策和法規(guī)不同，影響可用性和需求。

還有品牌和車(chē)型偏好的不同，像廣東偏好日系車(chē)，全國(guó)日系車(chē)價(jià)格最高；北方普遍喜歡大眾牌汽車(chē)，大眾價(jià)格就高；西北喜歡越野車(chē)，越野車(chē)特別是四驅(qū)車(chē)價(jià)格就高；奔馳寶馬在浙江需求大，價(jià)格就高。

總之，這些因素共同導(dǎo)致了不同地區(qū)二手車(chē)行情的差異。