上海購(gòu)新能源車補(bǔ)貼政策具有不少獨(dú)特特點(diǎn)。

首先，純電動(dòng)車不分行駛里程一律補(bǔ)貼 4 萬元，閔行區(qū)、嘉定區(qū)和浦東區(qū)還有額外補(bǔ)貼，最高可達(dá) 6 萬元。而且，上海免費(fèi)發(fā)放價(jià)值 7 萬元左右的汽車牌照，這一點(diǎn)相當(dāng)吸引人。像嘉定區(qū)區(qū)政府對(duì)新能源汽車補(bǔ)貼 1.5 萬元。

上海的補(bǔ)貼標(biāo)準(zhǔn)統(tǒng)一，純電動(dòng)車統(tǒng)一補(bǔ)貼 4 萬元，插電式混合動(dòng)力車（含增程式）補(bǔ)貼 3 萬元，燃料電池車補(bǔ)貼 20 萬元。在財(cái)政補(bǔ)助方面，對(duì)符合條件的純電動(dòng)汽車，按照中央財(cái)政補(bǔ)助 1∶0.5 給予本市財(cái)政補(bǔ)助；對(duì)符合條件的插電式混合動(dòng)力（含增程式）乘用車，且發(fā)動(dòng)機(jī)排量不大于 1.6 升的，按照中央財(cái)政補(bǔ)助 1∶0.3 給予本市財(cái)政補(bǔ)助。燃料電池車按照中央財(cái)政補(bǔ)助 1∶0.5 給予本市財(cái)政補(bǔ)助，燃料電池系統(tǒng)達(dá)到特定標(biāo)準(zhǔn)的，按照中央財(cái)政補(bǔ)助 1∶1 給予本市財(cái)政補(bǔ)助。國(guó)家和本市財(cái)政補(bǔ)助總額，原則上最高不超過車輛銷售價(jià)格的 50%。

此外，上海新能源汽車可直接上牌，只要進(jìn)入國(guó)家新能源汽車目錄的車型都可享受補(bǔ)貼。

與其他城市相比，上海的補(bǔ)貼政策優(yōu)勢(shì)明顯。比如北京，新能源汽車補(bǔ)貼額度與中央持平，但只支持純電動(dòng)與燃料電池車，混合動(dòng)力車型無法享受地方補(bǔ)貼，且新能源汽車需單獨(dú)搖號(hào)。廣州在特定時(shí)間段按車輛價(jià)格給予不同額度補(bǔ)貼。

總之，上海的新能源車補(bǔ)貼政策綜合力度大，在牌照、補(bǔ)貼額度和車型范圍等方面都有突出表現(xiàn)，對(duì)推動(dòng)新能源汽車發(fā)展具有重要作用。