奧迪新車價(jià)格每年的變化不是固定的，受到多種因素影響。

市場競爭激烈時(shí)，同級(jí)別車型有更強(qiáng)競爭力或大優(yōu)惠，奧迪可能為保份額調(diào)整價(jià)格。

汽車市場整體行情不佳，需求下降或經(jīng)濟(jì)環(huán)境差，廠家和經(jīng)銷商會(huì)降價(jià)刺激銷售。

車輛更新?lián)Q代，新款推出后老款為清庫存會(huì)大幅降價(jià)。

政策因素，像購置稅、環(huán)保標(biāo)準(zhǔn)變化等也會(huì)促使價(jià)格波動(dòng)。

有時(shí)奧迪還會(huì)退出價(jià)格戰(zhàn)漲價(jià)，比如奧迪全系車型漲價(jià)，幅度從 1 萬到 4 萬不等，這是為維持品牌高端形象，減輕經(jīng)銷商營業(yè)困擾。

在國內(nèi)汽車市場，國產(chǎn)汽車進(jìn)步發(fā)展，在新能源領(lǐng)域表現(xiàn)出色，一定程度上影響了奧迪等豪華品牌銷量，導(dǎo)致其下調(diào)產(chǎn)品售價(jià)，像奧迪 A6L 新車終端最大降幅達(dá) 7 萬。

一般來說，奧迪新車大概一年到一年半能有較大優(yōu)惠，每年的 8、9 月份是銷售淡季，買車劃算，六七月份優(yōu)惠幅度也較大，年底有銷售熱潮時(shí)優(yōu)惠政策也不錯(cuò)。

但奧迪 A6 這樣價(jià)值高的車型大降價(jià)可能性小，除非在北京等地購買折扣較強(qiáng)。