上汽榮威 550 的安全性能如何

上汽榮威 550 的安全性能那是相當出色。

從多個方面來保障,首先是各種主動安全裝置,像全系標配的 ABS+EBD+EBA ,能有效提高車輛安全,避免緊急制動時抱死或側(cè)滑,增強穩(wěn)定性和制動效果。還有諸如車道偏離預警、自適應巡航等先進技術(shù),提供智能駕駛輔助,減少駕駛員疲勞和風險。

被動安全方面,榮威 550 四門防撞梁用超高強度鋼管和高強度支架,四向可調(diào)多級潰縮轉(zhuǎn)向柱能降低傷害,發(fā)動機艙蓋斷面有緩沖結(jié)構(gòu),大大提升安全系數(shù)。全車用雙面鍍鋅 USD 鋼板,大量采用高強度和超高強度鋼材,車身結(jié)構(gòu)在碰撞時不易變形。

設計之初,榮威 550 就按歐洲五星碰撞標準打造,還有行人保護系統(tǒng),撞向行人能強制減速并彈起前蓋。SCS 六位一體主動安全系統(tǒng),包括 ABS、CBC、EBD、MSR、TCS、VSC 等,能修正車輛轉(zhuǎn)向問題,在南方多雨季節(jié)特別實用。

同級別少有的 TPMS 智能胎壓監(jiān)測系統(tǒng)和 BDC 剎車盤自動清洗系統(tǒng),也提升了安全配置水平。而且在 C-NCAP 安全碰撞測試中,它獲得了五星評定,直觀證明了其優(yōu)秀的安全性能。

主動安全配備也越級,像 SCS-II 九位一體智能安全系統(tǒng)、BA 剎車輔助系統(tǒng)、EBA 電子剎車輔助系統(tǒng)等。被動安全上,采用大成本鎂鋁合金骨架,保障駕乘者和行人安全。還有諸如 CBC 轉(zhuǎn)彎制動控制、ASR 驅(qū)動防滑系統(tǒng)、TCS 牽引力控制系統(tǒng)、ESP 電控行駛平穩(wěn)系統(tǒng)等先進系統(tǒng)相互配合,進一步增強安全性能。

總之,上汽榮威 550 在安全性能方面的表現(xiàn)非常優(yōu)秀,讓人放心。

特別聲明:本內(nèi)容來自用戶發(fā)表,不代表太平洋汽車的觀點和立場。

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