深藍(lán) G318 實測的舒適性怎么樣?

深藍(lán) G318 實測的舒適性相當(dāng)出色。

首先從空間來說,車長 5010mm,軸距 2880mm,配合高達(dá) 61%的橫向得房率和去大梁設(shè)計實現(xiàn)的 68%縱向得房率,車內(nèi)空間達(dá)到同級天花板水平,無論是前后腿部空間、上下頭部空間還是左右橫向空間,都寬敞無比,毫無壓抑感。

后排座椅高度適中,坐墊夠長,靠背有兩檔角度可調(diào),能滿足不同乘客需求。而且車頂行李架動態(tài)承重 80 公斤,靜態(tài)承重 300kg,還有便捷裝卸模式,后備箱門打開時屁股自動降低 4 厘米,裝載能力強(qiáng)。

座椅方面,航空級人體工程座椅軟硬適中,包裹性和支撐性不錯,久坐不腰痛。前排座椅提供電動調(diào)節(jié)、通風(fēng)和加熱功能,主駕還具備按摩功能。

內(nèi)飾設(shè)計也為舒適性加分,采用大面積皮革材質(zhì)覆蓋以及局部鍍鉻件裝飾,豪華感油然而生。T 型中控臺上 14.6 英寸中控屏集成了車內(nèi)大部分功能操作,加之 10.25 英寸液晶儀表屏,方便又具科技感。

駕駛體驗上,雙電機(jī)動力輸出不會特別激進(jìn),即便電門踩到底也無眩暈感,加速抬頭和剎車點頭等現(xiàn)象抑制到位。高配車型配備空懸+CDC,攝像頭掃描路況,根據(jù)車速自動調(diào)節(jié)車身高度和軟硬。全車六塊雙層隔音玻璃(后備箱玻璃除外),加上高強(qiáng)隔音車身設(shè)計,有效隔絕風(fēng)噪和路噪,增程器啟動工作時噪音和震動細(xì)微,確保任何路況下的靜音表現(xiàn)。

總之,深藍(lán) G318 在空間、座椅、內(nèi)飾和駕駛體驗等方面都展現(xiàn)出了卓越的舒適性。

特別聲明:本內(nèi)容來自用戶發(fā)表,不代表太平洋汽車的觀點和立場。

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