深藍 G318 油電混合的工作原理是這樣的。

它通過內燃機燃燒燃料產生動力，這動力由傳動裝置傳到驅動輪。同時配有電動馬達系統，行駛中能提供額外動力。

電池電量不足時，增程發(fā)動機啟動，給電池充電并提供驅動力，電動馬達還會對發(fā)動機產生的動力二次轉化，提高能量利用效率。

這種設計保持了電動汽車低能耗、零排放優(yōu)點，還解決了續(xù)航短的問題。深藍 G318 是增程混動車型，全程輪端電驅動，發(fā)動機是增程器只用于發(fā)電。

增程器功率 110kW，動力電機 185kW。發(fā)電能力和電池放電能力結合是關鍵，發(fā)電機峰值功率 100kW，額定功率 70kW，能穩(wěn)定提供 70kW 電力，讓車在 180 公里/小時穩(wěn)定巡航。

爬坡等大功率需求時，發(fā)電機短時間提供 100kW 峰值功率，電池再額外供電，能共同輸出約 180kW 功率。

發(fā)動機熱效率達 44.28%，油電轉化效率高，四驅版零百加速 6.3 秒，饋電油耗 7.4L/100km。

油電混合汽車總體工作原理是燃油發(fā)動機和電機同時做功供能驅動汽車，提升了燃油經濟性、舒適性和加速性。啟動用電驅動，安靜不耗油無污染。低速時發(fā)動機為主驅動力，降低噪音。加速時油電雙重動力一起工作，迅猛平順。減速剎車時能量回收存儲再利用。發(fā)動機和發(fā)電機互補，發(fā)動機最佳工作狀態(tài)時它工作，否則發(fā)電機輔助，讓發(fā)動機始終處于最佳狀態(tài)獲最低油耗。

根據結構不同，分為串聯、并聯和混聯三大類。