深藍(lán) S7 200max 增程版續(xù)航能力受哪些因素影響?

深藍(lán) S7 200max 增程版續(xù)航能力受很多因素影響。

溫度是重要因素,冬天低溫時鋰電池性能和壽命受影響,0℃容量下降約 20%,-20℃容量下降約 50%,大幅縮短續(xù)航里程。

內(nèi)阻也關(guān)鍵,低溫內(nèi)阻增大,放電效率低,電機(jī)輸出功率少,影響車輛動力,加速和爬坡性能變差。

充電速度也有影響,低溫充放電效率低,充電時間長,還可能有鋰枝晶生長,影響電池安全和壽命。

自身技術(shù)特點(diǎn)也不能忽視,原力智能增程技術(shù)有純電驅(qū)動、超長續(xù)航、超低能耗等核心技術(shù),純電模式能滿足日常和長途需求,發(fā)電機(jī)效率高,饋電油耗低,還有 NVH 智能平衡策略等技術(shù)。

電池老化會讓續(xù)航下降,約 30%是因為電池循環(huán)次數(shù)多、過放電、過充電,得更換電池組、調(diào)校電池管理系統(tǒng)。

溫度影響占 25%,要檢修電池溫控系統(tǒng)、優(yōu)化充放電策略。

不當(dāng)充電占 20%,比如頻繁快充、長時間小電流充電、電池未充滿即使用,得進(jìn)行電池健康檢測、調(diào)整充電策略。

電機(jī)效率降低占 15%,由于繞組損傷、軸承磨損、冷卻不良造成,通常得電機(jī)維修或更換、調(diào)整電機(jī)控制系統(tǒng)。

車輛負(fù)載增加約 10%,比如載重增加、風(fēng)阻增大、輪胎壓力不足。

純電續(xù)航測試中,車型選裝 20 寸輪轂影響不大,測試在廣園快速路,單程 30km 左右,限速 60 - 80km/h,有擁堵路況。駕駛模式選經(jīng)濟(jì)模式時純電續(xù)航遠(yuǎn)超 WLTC 標(biāo)準(zhǔn)續(xù)航。電耗方面,相比其他車型,深藍(lán) S7 略高,因電池容量大車身重,但結(jié)合虧電油耗,實際使用成本和一些車型區(qū)別不大。

特別聲明:本內(nèi)容來自用戶發(fā)表,不代表太平洋汽車的觀點(diǎn)和立場。

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