不同駕駛習(xí)慣對深藍 S7 純電版續(xù)航實測影響有多大?

不同駕駛習(xí)慣對深藍 S7 純電版續(xù)航實測影響很大。

急加速、急剎車會大幅增加能耗,要避免,保持平穩(wěn)駕駛速度能節(jié)省電量。

高速行駛時,速度控制在 100km/h 左右能降低電耗。

車內(nèi)載重過多或滿載人員會增加車輛負擔(dān),減少續(xù)航,合理減輕載重能提升續(xù)航。

使用空調(diào)要適度控制溫度和時間來省電。

駕駛模式很關(guān)鍵,運動模式能耗大,經(jīng)濟或舒適模式更節(jié)能。

路況也有影響,暢通路況利于保持低能耗。

車輛版本不同,續(xù)航有差別,像 520km 和 620km 續(xù)航的版本,駕駛習(xí)慣影響更明顯。

比如有車主時速 90 - 100km 時,用 40%的電跑 75 公里,算出百公里電耗 16.9,滿電續(xù)航約 187 公里。

還有車主平均電耗 12.2 度每百公里,純電行駛 738.1 公里。

深藍 S7 有經(jīng)濟、舒適、運動三種駕駛模式,對高速續(xù)航影響差異大。

經(jīng)濟模式節(jié)能,能耗低,能延長續(xù)航。

舒適模式兼顧動力和能耗控制。

運動模式動力強,但能耗高,會縮短高速續(xù)航。

能量管理模式有山地、高速、市區(qū)模式。

高速模式電量剩余 50%左右增程器啟動,保持均速 110 公里每小時,滿電跑兩小時,電量剩 30%,跑 120 公里。

市區(qū)模式相同路程和時間更省電。

保持勻速行駛、合理用輔助駕駛功能有助于降低能耗,輔助駕駛車道線識別、跟車加減速表現(xiàn)不錯。

總之,良好駕駛習(xí)慣能顯著提升深藍 S7 純電續(xù)航。

合理選擇駕駛模式和保持良好習(xí)慣,能讓車在高速行駛時有更理想續(xù)航表現(xiàn)。

特別聲明:本內(nèi)容來自用戶發(fā)表,不代表太平洋汽車的觀點和立場。

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