深藍(lán) S7 粉色款的動(dòng)力性能那是相當(dāng)不錯(cuò)的。

先說說增程版，它的動(dòng)力十足，有保電功能，不用擔(dān)心動(dòng)力斷層，電池鎖了 20%的電量，電量低于 30%時(shí)發(fā)動(dòng)機(jī)自動(dòng)介入工作，低于 18%時(shí)全力工作，聲音輕微，車內(nèi)幾乎無感。增程版搭載 238 馬力、320 牛·米的后置電機(jī)，輸出約等于主流的 2.0T 發(fā)動(dòng)機(jī)，7 秒多就能零百加速。而且增程式動(dòng)力相當(dāng)于帶有發(fā)電機(jī)的純電車，動(dòng)力輸出特別線性，電門也好上手。城區(qū)代步、高速巡航都輕松，續(xù)航有 121 公里、200 公里兩個(gè)版本，綜合續(xù)航最多 1130 公里，快充最快半個(gè)鐘能充一半電。

純電版的深藍(lán) S7 性能也挺好，破百成績領(lǐng)先零跑 C01 等車型。它以 1.5L 發(fā)動(dòng)機(jī)搭配峰值扭矩 320N·m 的驅(qū)動(dòng)電機(jī)組成增程系統(tǒng)，發(fā)動(dòng)機(jī)與電驅(qū)動(dòng)完全解耦，永磁同步電機(jī)在低轉(zhuǎn)速區(qū)間大扭矩，起步就能達(dá)到最大扭矩工況點(diǎn)，加速快且流暢。電機(jī)后置的方案讓前輪僅負(fù)責(zé)轉(zhuǎn)向，后輪僅負(fù)責(zé)驅(qū)動(dòng)，在山城這樣的地方駕駛質(zhì)感出色，入彎犀利，出彎動(dòng)力響應(yīng)直接。

底盤調(diào)校偏運(yùn)動(dòng)，路感豐富，坑洼濾振有厚實(shí)感且?guī)ыg性，增程器介入動(dòng)靜小。

總之，深藍(lán) S7 粉色款不管是增程版還是純電版，動(dòng)力性能都很強(qiáng)勁，能滿足您的駕駛需求。