深藍 S7 的風(fēng)阻系數(shù)控制在了 0.258Cd 的水平，在同級別車中處于領(lǐng)先水平。

這一風(fēng)阻系數(shù)能帶來多方面的好處。首先，開車時空氣阻力小，能量損耗少，車輛提速更輕松，即便不是賽車，日常駕駛中也能明顯感受到動力響應(yīng)更迅速。

其次，能耗降低，尤其對于電動汽車而言，電耗低，續(xù)航里程就會相應(yīng)延長。

再者，風(fēng)噪小，車內(nèi)環(huán)境更安靜，這是因為優(yōu)秀的空氣動力學(xué)設(shè)計讓氣流更順暢。

過去，SUV 的風(fēng)阻系數(shù)多在 0.3 以上，轎車能達到 0.28 就算不錯了，深藍 S7 能做到 0.258Cd 非常出色。

空氣阻力與速度的平方成正比，速度越快阻力越大。雖然整車空氣動力學(xué)主要解決力的問題，但風(fēng)噪還得看局部細節(jié)，比如后視鏡、A 柱等。不過深藍 S7 機蓋前端離車艙遠，影響不大。

深藍 S7 定位中型 SUV，車身體量優(yōu)勢明顯，軸距長空間大。其外觀設(shè)計獨特，采用貫穿式腰線、隱藏式門把手、無邊框車門、雙層隔音玻璃等，有效降低風(fēng)阻、胎噪和風(fēng)噪。前臉、側(cè)裙、尾部搭配金屬拉絲紋飾，車身大面積自然曲線應(yīng)用，造型流暢靈動。

總之，深藍 S7 的風(fēng)阻表現(xiàn)出色，在同級別車型中具備明顯優(yōu)勢，能為駕駛者帶來更好的駕駛體驗和更低的使用成本。