深藍 S7 提供了經(jīng)濟、舒適、運動三種駕駛模式，對動力輸出影響各異。

經(jīng)濟模式下，動力輸出相對保守，更注重節(jié)能，能耗低，適合城市擁堵路況，能延長續(xù)航里程。

舒適模式偏向線性和舒適，在保證一定動力同時能較好控制能耗，適用于日常綜合路況。

運動模式動力輸出強勁，推背感明顯，但能耗高，適合追求駕駛激情。

此外，還有山地、高速、市區(qū)三種能量管理模式。山地模式默認電量目標(biāo)維持在 60%左右，適合山路等復(fù)雜路況，還支持用戶自行設(shè)置 SOC 保證動力儲備。高速模式電量目標(biāo)維持在 50%左右，高速行駛時能較好平衡動力和能耗。市區(qū)模式電量目標(biāo)維持在 20%左右，市區(qū)行駛更節(jié)能。

比如在高速模式且保持均速 110 公里每小時的情況下，滿電狀態(tài)跑兩小時，電量會剩余 30%，用掉 70%的電量能跑 120 公里。相同路程和時間，市區(qū)模式比高速模式更省電。

而且，駕駛習(xí)慣也很重要。保持勻速行駛、合理使用輔助駕駛功能等，都有助于降低能耗。像深藍 S7 的輔助駕駛在車道線識別、跟車加減速方面表現(xiàn)不錯，能讓長途駕駛更輕松安全。

總之，合理選擇駕駛模式和保持良好駕駛習(xí)慣，能讓深藍 S7 動力輸出和能耗達到理想狀態(tài)。