深藍(lán) S7 油電混合版的動(dòng)力表現(xiàn)相當(dāng)出色。

它配備了由 1.5L 發(fā)動(dòng)機(jī)和峰值扭矩 320N·m 的驅(qū)動(dòng)電機(jī)組成的增程系統(tǒng)，電機(jī)后置，前輪轉(zhuǎn)向后輪驅(qū)動(dòng)。起步就能達(dá)到最大扭矩工況點(diǎn)，加速迅速且流暢，運(yùn)動(dòng)感十足，陡坡起步輕松應(yīng)對。

動(dòng)力系統(tǒng)工作智能，切換無縫，在山城地形駕駛質(zhì)感佳，入彎出彎表現(xiàn)好，操控感強(qiáng)，指向精準(zhǔn)，循跡性可靠。

純電部分，依靠大容量電池和高動(dòng)力轉(zhuǎn)化效率，能實(shí)現(xiàn) 200km 純電續(xù)航，滿足日常出行。饋電時(shí)，發(fā)動(dòng)機(jī)工作在高效率區(qū)間，電動(dòng)化轉(zhuǎn)換效率高，工信部饋電油耗 4.95L/100km，實(shí)際能開出 4.7L 的油耗。

動(dòng)力反應(yīng)靈敏，儲(chǔ)備動(dòng)力充足，超車信心滿滿。其增程版綜合續(xù)航可達(dá) 1120 公里（CLTC），百公里加速僅需 7.6 秒。

增程版純電續(xù)航最高可達(dá) 200 公里，市區(qū)代步可當(dāng)電車開，充電不便或跑長途無里程焦慮。雖零百加速成績增程式混動(dòng)版在 7.7 秒，純電車型分為 6.7 秒和 7.5 秒，但這套動(dòng)力加速完全夠用，加速感比燃油車型快，初段加速安靜，發(fā)動(dòng)機(jī)介入聲音小，速度 100 公里每小時(shí)深踩油門仍有持續(xù)動(dòng)力輸出。

總之，深藍(lán) S7 油電混合版動(dòng)力強(qiáng)勁，能耗優(yōu)秀，能滿足用戶動(dòng)力和經(jīng)濟(jì)性需求。