深藍(lán) S7 天窗尺寸是否影響車輛的風(fēng)阻系數(shù)?

深藍(lán) S7 天窗尺寸一般不會(huì)直接影響車輛的風(fēng)阻系數(shù)。

車輛的風(fēng)阻系數(shù)主要取決于整車的外觀設(shè)計(jì)。像深藍(lán) S7 采用家族式設(shè)計(jì)風(fēng)格,前臉封閉式搭配分體式大燈、通風(fēng)口設(shè)計(jì)及黑色下唇飾板,還有貫穿式腰線、隱藏式門把手、無(wú)邊框車門、雙層隔音玻璃等設(shè)計(jì),都有效地降低了風(fēng)阻。

其車長(zhǎng) 4750mm、寬 1930mm、高 1625mm,軸距 2900mm,這種較大的車身體量和獨(dú)特的造型,使得風(fēng)阻系數(shù)僅為 0.258Cd,處于領(lǐng)先水平。

風(fēng)阻系數(shù)小好處多多,開車時(shí)空氣阻力小,能量損耗少,提速更輕松,能耗也降低,特別是對(duì)電車而言,電耗低,續(xù)航就長(zhǎng),而且風(fēng)噪小,車內(nèi)更安靜。

同時(shí),雖說(shuō)整車空氣動(dòng)力學(xué)主要解決力的問題,但局部細(xì)節(jié)比如后視鏡、A 柱等也會(huì)影響風(fēng)噪,好在深藍(lán) S7 機(jī)蓋前端離車艙遠(yuǎn),影響不大。

另外,深藍(lán) S7 定位中型 SUV,空間寬敞舒適,動(dòng)力方面表現(xiàn)也不錯(cuò),純電動(dòng)版車型搭載 190kW 電機(jī),增程版車型驅(qū)動(dòng)電機(jī)峰值功率 175kW,均后置后驅(qū),采用麥弗遜式和多連桿式獨(dú)立懸掛,加速體驗(yàn)平穩(wěn)線性,運(yùn)動(dòng)模式下加速更快、轉(zhuǎn)向更有力、剎車更靈敏。

特別聲明:本內(nèi)容來(lái)自用戶發(fā)表,不代表太平洋汽車的觀點(diǎn)和立場(chǎng)。

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