減輕深藍(lán) S7 重量的技術(shù)手段有哪些?

減輕深藍(lán) S7 重量的技術(shù)手段主要有以下這些。

首先是采用 CTP 無模組電池,這不僅能降低車身重量,還能增加電池能量密度,讓純電續(xù)航里程在 CLTC 工況下達(dá)到 200km。

其次,深藍(lán) S7 擁有先進的車身工藝,采用優(yōu)質(zhì)的車身材料和先進的制造工藝,讓車身更堅固耐用的同時減輕了整車重量,提升續(xù)航能力。

再者,在空間利用方面,它采用 880mm 極致短前懸設(shè)計和 970mm 短后懸設(shè)計,優(yōu)化了空間利用,進而減輕重量。

還有就是車身比例的設(shè)計,高寬比和周長比分別達(dá)到 84.2%和 61%,接近黃金分割比例 0.618 的最佳狀態(tài),在不增加電池的情況下實現(xiàn)重量的控制。

此外,改裝也能減輕重量,比如懸浮頂?shù)脑O(shè)計,優(yōu)化了車輛在高速行駛時的氣流走向,降低風(fēng)阻,提升續(xù)航性能,且懸浮頂采用輕質(zhì)高強度的碳纖維材料制成,減輕了額外重量。

另外,加裝底盤護甲能提升車輛的越野性能和底盤保護,其采用耐磨鋼材,通過精細(xì)的工藝為車輛減輕負(fù)擔(dān)。

總之,深藍(lán) S7 通過多種技術(shù)手段,有效地減輕了車輛重量,提升了性能和續(xù)航。

特別聲明:本內(nèi)容來自用戶發(fā)表,不代表太平洋汽車的觀點和立場。

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