深藍(lán) SL03 新款的智能駕駛輔助系統(tǒng)表現(xiàn)相當(dāng)出色。

它全系標(biāo)配 L2 級智能輔助駕駛系統(tǒng)，傳感部件多達(dá) 15 個(gè)，包括 3 顆毫米波雷達(dá)、6 顆超聲波雷達(dá)、4 顆 100 萬像素全景攝像頭、1 顆 200 萬像素前置智能攝像頭和 1 顆 DMS 攝像頭，實(shí)現(xiàn) 360 度全方位監(jiān)測。

具備集成式自適應(yīng) IACC、TSR 限速識別、BSD 盲區(qū)監(jiān)測等十余項(xiàng)駕駛輔助功能，能減輕駕駛員負(fù)擔(dān)提升主動(dòng)安全性。

實(shí)際使用操作不復(fù)雜，連續(xù)下?lián)軆纱螒褤蹙湍芗せ?，通過方向盤左側(cè)按鍵調(diào)節(jié)跟車距離和速度。

行駛時(shí)能自動(dòng)修正方向防止偏離車道，前車減速或停車能跟隨減速或停車，高速和市區(qū)擁堵路況都有用。

主動(dòng)安全系統(tǒng)緊急情況能發(fā)揮作用，遇到前車急剎或行人、電動(dòng)車沖出會警報(bào)并緊急制動(dòng)，變道時(shí)旁邊車道有車靠近會警示，倒車和車內(nèi)成員準(zhǔn)備開門下車也會警示。

車主分享中，IACC 夜間高速識別精準(zhǔn)，新 OTA 增加智能識別大車和 540°全景透明地盤等功能，疲勞提醒準(zhǔn)確，車道保持輔助壓線方向盤會震動(dòng)提醒。

目前標(biāo)配系統(tǒng)以輔助為主，駕駛員仍需大部分時(shí)間控制車輛，但后續(xù)可訂閱選裝更先進(jìn)的 NID3.0 領(lǐng)航智駕輔助系統(tǒng)和 APA7.0 遠(yuǎn)程代客泊車系統(tǒng)。

訂閱后硬件傳感部件增加到 34 個(gè)，識別精準(zhǔn)度和感知能力更強(qiáng)，能實(shí)現(xiàn)更多智能化駕駛輔助操作，如全速自適應(yīng)續(xù)航、車道智慧選擇等，遠(yuǎn)程代客泊車系統(tǒng)對新手司機(jī)幫助大。

Deepal AD 1.0 中，有 ACC-L 增強(qiáng)版全速域自適應(yīng)巡航、IACC-L 增強(qiáng)版集成式自適應(yīng)巡航、ALC 智能換道輔助、FIDA 智能上下匝道輔助等功能，并有車道級導(dǎo)航輔助，高速領(lǐng)航智能駕駛輔助表現(xiàn)驚艷。

遇到限速、窄車道、彎道、隧道、雨天會主動(dòng)調(diào)整車速。

Deepal OS 2.X 版本持續(xù)更新的高德地圖對智能駕駛輔助功能有補(bǔ)充。

高速領(lǐng)航智能駕駛輔助應(yīng)對匝道分流合流通行成功率 98%，城區(qū)巡航工況能避免 97%加塞，最小跟停距離 2 米。

能在弱光或陰暗環(huán)境下識別危險(xiǎn)，預(yù)防十字路口或前方橫向鬼探頭盲區(qū)。

基于 AI 視覺識別和多模型并行概率融合的感知識別技術(shù)，強(qiáng)化高動(dòng)態(tài)下目標(biāo)測距精度，處理復(fù)雜路況效率和準(zhǔn)確性兼顧。

基于多目標(biāo)交互預(yù)測的決策模型，類似老司機(jī)判斷，提高通行效率。

深藍(lán)汽車以多端、多因素、全鏈路、自適應(yīng)認(rèn)證、隔離、加密等強(qiáng)化安全組合，輔以“兩級密鑰入侵防護(hù)”技術(shù)，得出云-管-車三位一體高安全保障體系，保障智能輔助駕駛系統(tǒng)安全性。

Deepal AD 1.0 擁有 13 種泊車輔助方式，泊車完成率超 97%，自動(dòng)遠(yuǎn)離障礙物方便上下車、能識別車位中地鎖狀態(tài)、車位線不清晰時(shí)參考相鄰車輛姿態(tài)完成泊車，窄路自行倒車脫困展現(xiàn)科技力量。

深藍(lán)智能操作系統(tǒng) Deepal OS 數(shù)次 OTA 升級后，動(dòng)力、底盤、智能駕駛輔助、座艙生態(tài)有變化，Deepal GPT 大模型語音系統(tǒng)讓人機(jī)交互感受優(yōu)秀。

啟用或關(guān)閉輔助駕駛功能會通過圖像、文字和聲音提示。

80km/h 主動(dòng)巡航防追尾測試能提前識別前方車輛并及時(shí)剎車，保證制動(dòng)舒適性。

車道保持功能直線車道糾偏和彎道測試表現(xiàn)出色，系統(tǒng)會頻繁提醒駕駛員注意行車安全并輕轉(zhuǎn)方向盤。

當(dāng)側(cè)方車輛或前方車輛壓線 1/2 時(shí)，能平緩減速并發(fā)出預(yù)警