深藍(lán) SL03 底盤與同級別車型相比優(yōu)勢明顯。

底盤高度方面，前唇離地最低處約 14 厘米，電池離地高度大于 170 厘米，通過性出色。

前懸短，像連續(xù)兩把彎加 30 度左右坡度的地下車庫、鄉(xiāng)村坡道能一把過且不磕碰。

底盤表現(xiàn)穩(wěn)定，轉(zhuǎn)向靈活，能給駕駛者帶來安全感和駕駛樂趣。

底盤進(jìn)行了升級，懸掛系統(tǒng)適應(yīng)不同駕駛需求，調(diào)校和減震效果良好。

底盤平整，配有塑料護(hù)板，前軸無電機(jī)，電池組前方有圓管梁保護(hù)，防止托底損傷，電池組后方有護(hù)板保護(hù)，插頭能清楚看到內(nèi)部接線。

前副車架是全框式結(jié)構(gòu)，與特斯拉 Model3 前副車架部分設(shè)計相似，通過弧形結(jié)構(gòu)加強(qiáng)。

前懸為傳統(tǒng)麥弗遜結(jié)構(gòu)，下擺臂用雙層沖壓鋼板，前輪羊角是鋁合金材質(zhì)。

后副車架也是全框結(jié)構(gòu)，預(yù)留空間大，能容納后置電動機(jī)，后懸架采用大塊鋁合金下擺臂，在同級別甚至更高級別中少見。

增程版的動力底盤也有優(yōu)勢，電動機(jī)總功率和扭矩表現(xiàn)不錯，續(xù)航里程長。

此外，透明底盤、后視鏡加熱等功能實用。

全系后驅(qū)，更有利于駕控，底盤調(diào)校緊湊、硬朗，適合追求駕控、性能的年輕人。