深藍(lán) SL03 零百加速的實(shí)測數(shù)據(jù)是穩(wěn)定的。

純電版方面，515 純電版官方百公里加速時(shí)間為 5.9 秒，實(shí)測三次最好成績?yōu)?6.2 秒。新款深藍(lán) SL03 純電版根據(jù)配置不同，搭載 160 千瓦電機(jī)的官方百公里加速時(shí)間為 6.9 秒，搭載 190 千瓦電機(jī)的為 6.2 秒。

增程版官方百公里加速時(shí)間為 7.5 秒，實(shí)測時(shí)電量 55%的狀態(tài)下最好成績?yōu)?8.6 秒。影響加速的因素較多，比如純電版沒達(dá)到官方 5.9 秒可能與測試者體重較高有關(guān)。但總體來看，深藍(lán) SL03 零百加速表現(xiàn)出色且穩(wěn)定。

深藍(lán) SL03 零百加速表現(xiàn)出色且穩(wěn)定是有原因的。首先，SL03 EV 版搭載長安新一代超集電驅(qū)，190kW/320Nm 的動力輸出超越同級大多數(shù)電動車，這為其提供了強(qiáng)大的動力基礎(chǔ)。其次，長安深藍(lán) C385 基于全新純電驅(qū)動平臺 EPA1 打造，底盤規(guī)整能布置更多電池，前后配重比達(dá) 50:50，操控性能大幅提升。再者，SL03 采用的是后 H 臂型多連桿獨(dú)立懸掛，鋁合金的結(jié)構(gòu)材質(zhì)占用空間小，方便電動后驅(qū)車布置，電驅(qū)電控車輪運(yùn)動軌跡可靠，后懸跟隨性、高速穩(wěn)定性、乘坐舒適性提升，駕駛感受細(xì)膩。還有，SL03 采用 14.43:1 小轉(zhuǎn)向比設(shè)計(jì)，方向盤圈數(shù) 2.6，轉(zhuǎn)向響應(yīng)靈敏指向精準(zhǔn)。

增程版零百加速時(shí)間是 7.9 秒，電機(jī)功率 160kW/320Nm，動力調(diào)校與純電版有區(qū)別，這是因?yàn)橘徺I兩車的用戶群體不同，增程版更多考慮家庭用車后排乘客舒適性，而純電版用戶更追求駕駛的爽快感。

綜上所述，深藍(lán) SL03 零百加速的實(shí)測數(shù)據(jù)穩(wěn)定，且有著出色的加速表現(xiàn)和多種技術(shù)支持。