深藍 SL03 新款的續(xù)航能力表現(xiàn)不錯。

增程版方面，入門版采用 18.99 度磷酸鐵鋰電池組，CLTC 工況純電續(xù)航里程 140 公里，匹配 45L 油箱綜合續(xù)航里程可達 1140 公里。

純電版提供兩種電池規(guī)格，58.89 千瓦時的版本 CLTC 工況純電續(xù)航里程為 530 公里，66.8 千瓦時的版本為 610 公里。

在實際測試中，高速續(xù)航方面，駕駛溫度 25 攝氏度、空調溫度 20 攝氏度、舒適駕駛模式、市區(qū)模式、乘坐五人滿座、全程高速的條件下，出發(fā)時 WLTC 純電續(xù)航 175 公里、95%電量，最終實際續(xù)航 136 公里，達成率超六成。

市區(qū)模式下可用電量最多。充電速度方面，使用一百五十千瓦的快充樁，從 23%電量開始充至 96%，充電功率在 45 千瓦、130 安左右，用時約 50 分鐘。

純電車型在沿江高速按 XCX 標準跑純高速路況，天氣溫度 21 - 27 攝氏度、空調 22 攝氏度、風量兩檔風、胎壓 2.7bar、WLTC 工況表顯續(xù)航 420km、CLTC 工況表顯續(xù)航 515km 的情況下，最終行駛 330.7km。

增程車型在深圳 20 - 28 攝氏度、空調 22 攝氏度、風量兩檔、駕駛模式節(jié)能、動能回收最大、車輛模式“城市優(yōu)先”，99%電量出發(fā)最終行駛 191km 增程器介入，剩余電量 18%。

總之，深藍 SL03 新款無論是增程版還是純電版，續(xù)航能力都能滿足日常使用需求。