寶馬哪些車型容易出現(xiàn)燒機(jī)油的情況?

寶馬容易出現(xiàn)燒機(jī)油情況的車型主要有寶馬 X1、3 系、5 系、X3、X4、6 系等。

造成這些車型燒機(jī)油的原因較為復(fù)雜。

活塞環(huán)積碳過多或損壞,會(huì)使機(jī)油進(jìn)入燃燒室,需清理積碳或更換新活塞環(huán)。

機(jī)油長(zhǎng)期未更換導(dǎo)致變質(zhì),也會(huì)引發(fā)燒機(jī)油,要定期更換機(jī)油和濾清器。

氣門油封損壞致氣門密封性下降,機(jī)油會(huì)進(jìn)入燃燒室,應(yīng)更換新的氣門油封,并選質(zhì)量可靠的產(chǎn)品。

此外,寶馬燒機(jī)油還與發(fā)動(dòng)機(jī)自身構(gòu)造有關(guān)。B48TU 發(fā)動(dòng)機(jī)的油氣分離器設(shè)計(jì)有缺陷,效率低,使曲軸通風(fēng)箱的機(jī)油蒸汽無法有效回到機(jī)油系統(tǒng),從而進(jìn)入氣缸燃燒,導(dǎo)致機(jī)油消耗量增多。

油封是橡膠制品,在發(fā)動(dòng)機(jī)高溫高壓下易老化,降低密封性,機(jī)油易滲入氣缸參與燃燒。

駕駛習(xí)慣也會(huì)影響,急加速和長(zhǎng)時(shí)間高速行駛會(huì)加大機(jī)油油膜損壞,增加發(fā)動(dòng)機(jī)部件磨損。車主應(yīng)平穩(wěn)駕駛,避免長(zhǎng)時(shí)間高速行駛。

燒機(jī)油可能導(dǎo)致車輛氧傳感器損壞,燃燒室內(nèi)積碳增加,油耗上升,尾氣排放超標(biāo)等問題。嚴(yán)重時(shí)會(huì)使發(fā)動(dòng)機(jī)潤(rùn)滑不足,造成難以修復(fù)的損傷甚至報(bào)廢,增加維修成本,影響駕駛安全。

出現(xiàn)燒機(jī)油現(xiàn)象時(shí),排氣管會(huì)排出藍(lán)色煙霧,猛踩油門時(shí)從反光鏡能看到明顯藍(lán)煙。

特別聲明:本內(nèi)容來自用戶發(fā)表,不代表太平洋汽車的觀點(diǎn)和立場(chǎng)。

車系推薦

深藍(lán)L07
深藍(lán)L07
15.19-17.39萬
獲取底價(jià)
風(fēng)云T9
風(fēng)云T9
12.99-19.39萬
獲取底價(jià)
捷達(dá)VS5
捷達(dá)VS5
8.79-12.19萬
獲取底價(jià)

最新問答

保險(xiǎn)公司提供的附近拖車救援電話優(yōu)勢(shì)顯著。一方面,許多保險(xiǎn)公司會(huì)提供一定次數(shù)的免費(fèi)拖車服務(wù),致電客服了解流程和合作單位后,或許能節(jié)省開支。另一方面,其服務(wù)規(guī)范,有專業(yè)救援人員憑借豐富經(jīng)驗(yàn)、嫻熟技能,配備先進(jìn)設(shè)備展開救援。而且保險(xiǎn)公司建立了完善
不同品牌的改色膜對(duì)原車漆的傷害程度不一樣。優(yōu)質(zhì)品牌的改色膜,像一些進(jìn)口的高性能乙烯基材質(zhì)膜,膠水穩(wěn)定可靠,不僅不會(huì)傷害原車漆,還能隔絕空氣、延緩車漆老化、抗擊細(xì)小劃痕;而一些國(guó)產(chǎn)劣質(zhì)改色膜,由于技術(shù)不夠成熟,可能含腐蝕車漆的化學(xué)物質(zhì),揭除時(shí)
奧迪新車首保的機(jī)油選擇需視具體車型而定。比如奧迪Q3,建議優(yōu)先用原廠推薦的嘉實(shí)多0W-40全合成機(jī)油;奧迪Q5首保,通常使用原廠的SM級(jí)、標(biāo)號(hào)5W - 40的全合成機(jī)油;奧迪A4L,國(guó)五無顆粒捕捉器車型可用5W40或0W40機(jī)油,國(guó)六有顆粒
進(jìn)口路虎汽車的價(jià)格因車系、車型、配置不同而有較大差異,大致在 39.8 萬到 379.5 萬之間。路虎(進(jìn)口)擁有 11 個(gè)車系,像攬勝價(jià)格在 141.20 - 379.50 萬,衛(wèi)士在 68.80 - 146.60 萬 。部分車系已停售,
上劃加載更多內(nèi)容
AI選車專家