深藍(lán)汽車降價(jià)對其銷量的影響是多方面的。

首先，降價(jià)能提升產(chǎn)品的性價(jià)比，像原價(jià)十三四萬的車，優(yōu)惠后到了 9.99/10.99 萬起，相比競品極具競爭力。而且深藍(lán)汽車還推出了一系列優(yōu)惠措施，如官方優(yōu)惠 1 萬，報(bào)廢舊車國家補(bǔ)貼 1 萬，報(bào)廢駕車深藍(lán)補(bǔ)貼 1 萬，金融貸款貼息 8000 元，深藍(lán) S7 EV 版保險(xiǎn)補(bǔ)貼 6000 元，贈(zèng)送首年交強(qiáng)險(xiǎn)，贈(zèng)送上牌服務(wù)費(fèi)等。這使得更多消費(fèi)者有能力購買，增加了潛在客戶群體。

其次，降價(jià)的車型深藍(lán) S07 在外觀設(shè)計(jì)、配置和動(dòng)力方面都不錯(cuò)。增程版搭載 95 馬力的 1.5L 增程器，電機(jī)最大功率有 238 馬力和 258 馬力，純電續(xù)航里程有 125km、215km 和 285km，綜合續(xù)航最高可達(dá) 1200km。純電版本電機(jī)最大功率 258 馬力，純電續(xù)航里程為 520km 和 628km。新車還支持 3C 快充，15 分鐘能將電量從 30%充至 80%。這樣的性能表現(xiàn)加上價(jià)格下調(diào)，會(huì)吸引更多注重性能和價(jià)格的消費(fèi)者。

再者，上市一個(gè)月后的部分車型降價(jià)，最高降幅達(dá) 8 千元，雖然引發(fā)了對其銷量不佳的猜疑，但緊接著公布一個(gè)月訂單達(dá)到 14231 輛的消息，一定程度上消除了負(fù)面猜測，增強(qiáng)了消費(fèi)者的購買信心。

不過，深藍(lán)汽車此前的銷量如 4 月兩款車僅 1.27 萬輛，相比比亞迪秦+宋系列組合超 10 萬的銷量，增長空間較大。

總之，深藍(lán)汽車降價(jià)在提升性價(jià)比、吸引消費(fèi)者、增強(qiáng)購買信心等方面發(fā)揮了積極作用，有望推動(dòng)銷量增長，但仍需持續(xù)努力以提升市場份額。