深圳小汽車增量政策未來會(huì)有怎樣的變化?

深圳小汽車增量政策未來可能會(huì)有以下幾方面的變化。

首先,會(huì)增設(shè)專項(xiàng)增量指標(biāo),采取階梯搖號(hào)方式單獨(dú)配置,這能增加久搖不中申請(qǐng)人的中簽概率。

其次,單位或個(gè)人申請(qǐng)?jiān)隽恐笜?biāo)有效編碼有效期由 3 個(gè)月調(diào)整為 6 個(gè)月。

再者,進(jìn)一步優(yōu)化單位申請(qǐng)?jiān)隽恐笜?biāo)的條件,將企業(yè)納稅總額的認(rèn)定時(shí)間由上一年度調(diào)整為最近 12 個(gè)月,并且允許深汕特別合作區(qū)內(nèi)的單位參與深圳市小汽車指標(biāo)申請(qǐng)。

另外,還增設(shè)了在本市退休的非戶籍人員、深汕特別合作區(qū)居民、持廣東省人才優(yōu)粵卡的人員等三種居住地為本市的情形。

未來深圳還擬適當(dāng)放寬普通小汽車增量指標(biāo)申請(qǐng)對(duì)象范圍和條件,并新增專項(xiàng)增量指標(biāo),采用階梯搖號(hào)方式配置。

在現(xiàn)行調(diào)控政策中常規(guī)增量指標(biāo)額度和配置方式保留不變的基礎(chǔ)上新增專項(xiàng)增量指標(biāo),常規(guī)增量指標(biāo)以 1 個(gè)自然年為一個(gè)配置周期,每個(gè)周期內(nèi)普通小汽車增量指標(biāo)配置額度為 8 萬個(gè),額度按月分配,不得跨周期配置,混合動(dòng)力和純電動(dòng)小汽車增量指標(biāo)無配置額度限制。

普通小汽車增量指標(biāo)以搖號(hào)和競(jìng)價(jià)方式各配置 4 萬個(gè),個(gè)人指標(biāo)占 88%,單位指標(biāo)占 12%,混合動(dòng)力和純電動(dòng)小汽車增量指標(biāo)經(jīng)申請(qǐng)并通過資格審核后直接配置。

指標(biāo)配置的數(shù)量和時(shí)間由市交通運(yùn)輸部門研究制定方案,報(bào)市人民政府批準(zhǔn)后公布實(shí)施。

同時(shí),《征求意見稿》擬對(duì)企業(yè)納稅額度認(rèn)定時(shí)間、申請(qǐng)人居住地為深圳市的情形、申請(qǐng)?jiān)隽恐笜?biāo)編碼有效期等方面進(jìn)行調(diào)整和完善。

總之,深圳小汽車增量政策未來的變化旨在更合理地調(diào)控汽車數(shù)量,同時(shí)為市民提供更多的上牌機(jī)會(huì)。

特別聲明:本內(nèi)容來自用戶發(fā)表,不代表太平洋汽車的觀點(diǎn)和立場(chǎng)。

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