定速巡航是如何實(shí)現(xiàn)自動控制車速的

定速巡航能實(shí)現(xiàn)自動控制車速,主要依靠下面這些方式。

一是通過巡航控制組件讀取車速傳感器的脈沖信號,和設(shè)定速度對比,然后通過精準(zhǔn)的電子計(jì)算發(fā)出指令,確保車輛獲得最精準(zhǔn)供油量,保持設(shè)定速度。

二是智能優(yōu)化控制節(jié)氣門的開啟角度和時(shí)間,屏蔽不良信號,精確計(jì)算噴油量,讓燃油充分燃燒,實(shí)現(xiàn)節(jié)油,還能提高節(jié)氣門響應(yīng)靈敏度,讓油門響應(yīng)更快,增加整車動力。

電子控制單元ECU是總控,就像汽車的大腦,綜合各類傳感器信息回饋,控制發(fā)動機(jī)。車速傳感器定速巡航關(guān)鍵在于時(shí)速,控制程序設(shè)定車速后,ECU會維持現(xiàn)有車速。比如設(shè)定100km/h巡航需80PS馬力,ECU會按此計(jì)算發(fā)動機(jī)轉(zhuǎn)速需求。

對于裝備自動變速器的車,系統(tǒng)通過調(diào)整發(fā)動機(jī)轉(zhuǎn)速及變換擋位實(shí)現(xiàn)設(shè)定車速行駛。手動擋車的定速巡航,主要組件有車速傳感器、制動開關(guān)、加速踏板開關(guān)、ECU和驅(qū)動執(zhí)行器。

駕駛者激活系統(tǒng)后,ECU記錄車速,加速到期望巡航速度松開踏板,車速達(dá)設(shè)定速度后,ECU發(fā)信號給驅(qū)動執(zhí)行器維持車速。想減速就踩制動踏板或剎車開關(guān)取消巡航,控制權(quán)交回駕駛者。

定速巡航不僅減輕駕駛者疲勞,還能提高燃油利用率和行車安全性。啟動定速巡航,將滑動開關(guān)置于“ON”位置即可。設(shè)定巡航車速,車達(dá)到所需車速時(shí),按“SET”按鈕。降低車速按“SET”,提高車速按“RES”。

特別聲明:本內(nèi)容來自用戶發(fā)表,不代表太平洋汽車的觀點(diǎn)和立場。

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