沈陽華晨寶馬未來有著多方面的發(fā)展規(guī)劃。

在推進沈陽“車路云一體化”試點城市建設上，華晨寶馬將從測試車、雙向信息分享、參與自動駕駛政策法規(guī)標準制定等方面加強與沈陽的合作。

其已在中國建立德國總部之外最大最完備的研發(fā)體系，四大研發(fā)中心協(xié)同，沈陽研發(fā)中心專注于電動出行技術研究、中國特有模塊開發(fā)和智能網(wǎng)聯(lián)汽車及整車的集成和驗證。今年，沈陽研發(fā)中心全新復合型 EMC 實驗室正式投入運營。

華晨寶馬大東工廠將擴建升級，寶馬集團宣布新增投資 200 億用于此。為滿足企業(yè)發(fā)展需求，大東工廠周邊土地早已開啟土地“征收+調(diào)規(guī)”，增加約 49.6 公頃二類工業(yè)用地，增加防護綠地，調(diào)整山梨河河道和排遷地塊內(nèi)現(xiàn)狀高壓線，還實施了大東區(qū)寶馬西地塊房屋征收工作。

10 月 22 日，華晨寶馬地熱能項目開工，將在 2025 年供暖季建成使用，項目竣工后，寶馬在沈的動力總成工廠及第六代動力電池中心將實現(xiàn) 100%非化石能源供熱，預計每年可實現(xiàn)碳減排 18000 噸。

華晨寶馬買地，未來可能建設廠房，會增加就業(yè)崗位，新工廠投產(chǎn)后預計新增數(shù)千個工作崗位，涵蓋多個領域。寶馬集團董事長齊普策宣布再投 200 億于沈陽大東工廠，為即將投產(chǎn)的“新世代”車型做好準備，2026 年新世代車型將正式開始在沈陽下線。