世界上最貴的豪車保養(yǎng)費(fèi)用多高?

世界上最貴的豪車保養(yǎng)費(fèi)用確實(shí)非常高。

像布加迪,比如布加迪 Vision GT 日常保養(yǎng)要 2 萬美元,輪胎每套 9.3 萬美元。布加迪 Veyron 每年全車油液更換 2.5 萬美元,兩年換輪胎 3.8 萬美元,1.6 萬公里換輪轂 5 萬美元,渦輪增壓器 6400 美元,工時(shí)費(fèi) 9000 美元,兩個(gè)中冷器 1.8 萬美元,工時(shí)費(fèi) 4000 美元,凸輪軸調(diào)整器 800 美元,工時(shí)費(fèi) 2.1 萬美元,油箱 2 萬美元,工時(shí)費(fèi) 2.2 萬美元。

布加迪 Chiron 四年維保近 50 萬美元,首保 2.5 萬美元左右,車輪 5 萬美元,輪胎 8000 美元,換剎車盤等 5.9 萬美元左右,16 到 18 個(gè)月?lián)Q輪胎,42 至 48 個(gè)月?lián)Q四渦輪增壓器和風(fēng)管冷卻器,擋風(fēng)玻璃更換近 6 萬美元,雨刮刮片 3797 美元,噴漆超 5.5 萬美元。

勞斯萊斯每年養(yǎng)車約 20 萬人民幣,古斯特購置稅等近 50 萬,前四年保養(yǎng)免費(fèi),之后小保養(yǎng) 1 萬,中保養(yǎng) 3 萬,油費(fèi)每年 2 萬多,停車費(fèi) 2 萬左右,洗車費(fèi)每年近 1.2 萬。

保時(shí)捷 911 十年保養(yǎng)費(fèi)約 12.7 萬人民幣,剎車保養(yǎng)約 22 萬,起動機(jī)更換約 9.4 萬。

寶馬 640i Gran Coupe 十年保養(yǎng)費(fèi)約 10.9 萬人民幣,剎車保養(yǎng)約 11 萬,起動機(jī)更換約 5.7 萬。

大眾帕薩特十年保養(yǎng)費(fèi)約 8.2 萬人民幣,剎車保養(yǎng)約 8.5 萬,起動機(jī)更換約 6.1 萬。

布加迪每年保養(yǎng)費(fèi)用 100 多萬人民幣,更換車上所有油液 25000 美元,輪胎兩年一換 38000 美元,輪轂 10000 英里一換 50000 美元,渦輪增壓器單個(gè) 6400 美元,空氣冷卻器 9000 美元,凸輪軸調(diào)節(jié)器 800 美元,工時(shí)費(fèi) 21000 美元,油箱 22000 美元。

勞斯萊斯小保養(yǎng) 7 - 8 千元,大保養(yǎng) 2 - 3 萬元,每 7500 公里小保養(yǎng)一次。

特別聲明:本內(nèi)容來自用戶發(fā)表,不代表太平洋汽車的觀點(diǎn)和立場。

車系推薦

阿維塔07
阿維塔07
21.99-28.99萬
獲取底價(jià)
深藍(lán)L07
深藍(lán)L07
15.19-17.39萬
獲取底價(jià)
冒險(xiǎn)家
冒險(xiǎn)家
23.58-34.58萬
獲取底價(jià)

最新問答

在智駕座艙領(lǐng)域處于領(lǐng)先地位的汽車品牌有極氪、蔚來、小鵬、理想、華為與問界等。極氪在智能座艙創(chuàng)新上勢頭強(qiáng)勁,將智能座艙與駕駛輔助深度整合;蔚來車型以豪華為基調(diào),智能化功能豐富;小鵬座艙充滿未來感,語音指令互動高效;理想注重用戶日常需求,座艙設(shè)
不同品牌汽車的智駕算法在技術(shù)路徑、傳感器運(yùn)用、性能表現(xiàn)和測試標(biāo)準(zhǔn)等多方面存在差異。在技術(shù)上,國外品牌部分采用純視覺或多傳感器融合,國內(nèi)品牌也各有特色方案。傳感器運(yùn)用上,配置和組合不盡相同。性能方面,從高速自動駕駛到緊急情況處理各有優(yōu)劣。測試
開車走直線遇到顛簸路段,需提前觀察、把控好方向盤、穩(wěn)定車速并留意輪胎壓力等。提前觀察能對路況有預(yù)判,為后續(xù)操作做準(zhǔn)備;行駛中扶穩(wěn)方向盤,微調(diào)方向確保車輛不跑偏;穩(wěn)定車速,避免忽快忽慢帶來的方向失控風(fēng)險(xiǎn);合適的輪胎壓力可提高操控性,讓車輛更好
凱美瑞智駕通過多方面舉措保障行車過程中的信息安全。它全面標(biāo)配 TSS3.0PRO 智能駕駛輔助系統(tǒng),20 個(gè)傳感器構(gòu)成三重冗余覆蓋消除視角盲區(qū),基于大數(shù)據(jù)和獨(dú)家算法的軟件能處理高風(fēng)險(xiǎn)場景。同時(shí),其創(chuàng)新的HUD抬頭顯示等配置減少駕駛員視線偏移
上劃加載更多內(nèi)容
AI選車專家