問(wèn)

新技術(shù)能否顯著降低市區(qū)工況油耗？

新技術(shù)能顯著降低市區(qū)工況油耗。

像長(zhǎng)城汽車(chē)發(fā)布的檸檬混動(dòng) DHT 系統(tǒng)高度集成，有多種工作模式，能讓發(fā)動(dòng)機(jī)在市區(qū)工況工作于高效點(diǎn)，智能切換平衡動(dòng)力與油耗，未來(lái)會(huì)應(yīng)用于全系車(chē)型。

瑪奇朵搭載的智能混動(dòng) DHT 系統(tǒng)，采用雙電機(jī)混聯(lián)拓?fù)浣Y(jié)構(gòu)，城市工況節(jié)油率可達(dá) 50%。

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福特蒙迪歐大馬力 E-混動(dòng)版，集全新一代 EcoBoost1.5T 雙渦流渦輪增壓發(fā)動(dòng)機(jī)及動(dòng)力分流技術(shù)，實(shí)現(xiàn) 7.5s 零百加速，市區(qū)工況油耗 3.81L。

嵐圖夢(mèng)想家增程版動(dòng)力由 1.5TGDI 混動(dòng)專(zhuān)用發(fā)動(dòng)機(jī)和雙電機(jī)集成模塊組成，發(fā)動(dòng)機(jī)熱效率高，雙驅(qū)動(dòng)電機(jī)功率扭矩強(qiáng)，百公里加速快，智能多模驅(qū)動(dòng)能合理分配能量，市區(qū)油耗低至 5L/100km。

可見(jiàn)，這些新技術(shù)確實(shí)能在市區(qū)工況下顯著降低油耗，為車(chē)主節(jié)省不少油費(fèi)開(kāi)支。

特別聲明：本內(nèi)容來(lái)自用戶(hù)發(fā)表，不代表太平洋汽車(chē)的觀(guān)點(diǎn)和立場(chǎng)。

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