不同型號手動擋汽車檔位設(shè)置有何差異?

不同型號手動擋汽車檔位設(shè)置差異明顯。

常見手動擋車型一般是 5 個前進擋和 1 個倒車擋。一檔用于汽車起步、爬坡或低速行駛,車速通常在 10 千米/小時。二擋是中低速行車擋,車速約 20 千米/小時。三擋用于加速,時速 20 - 40 千米。四擋是中高速行駛擋,車速 60 - 70 千米/小時。五擋為高速擋,車速 80 千米/小時或以上。R 擋倒車。

但車型不同,擋位分布有別。比如有的車型是詠春檔,1 擋在左上角,換擋動作類似詠春拳。還有狗腿擋,1 擋位置特殊,2 擋和 3 擋在同一條溝槽內(nèi),便于 2 擋和 3 擋切換,常見于部分商用車,它們多以 2 擋起步。

過去有 4MT 排布,現(xiàn)在主流 5MT 有多種排布,如常見的左上 1 擋、左下 2 擋、中上 3 擋、中下 4 擋、右上 5 擋、右下 R 擋,也有左上按下去 R 擋、左上 1 擋、左下 2 擋、中上 3 擋、中下 4 擋、右上 5 擋的布局。6MT 排布常見,7MT 則罕見。

此外,部分高級車型還有超比擋或運動模式等。不同駕駛員對擋位理解和使用也可能不同。換擋時要將離合器踩到底,擋位和車速得匹配,不然可能發(fā)動機熄火或油耗增加。

總之,手動擋汽車雖擋位設(shè)置有差異,但基本原理和操作方式相同。

特別聲明:本內(nèi)容來自用戶發(fā)表,不代表太平洋汽車的觀點和立場。

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