特斯拉新款車型的充電功率是否有顯著提高?

特斯拉新款車型的充電功率有顯著提高。

特斯拉網(wǎng)站信息顯示,Model S 和 Model X 的最高超級充電樁功率已提高到 250kW。

此前在 2020.24.6 軟件更新中,特斯拉改進了增壓器表現(xiàn),更新后的車型在 V3 增壓器上能以高達 225kW 的峰值速率充電。

2019 款 Model S 車型經(jīng)過充電軟件優(yōu)化,最大充電功率可達 181 千瓦,使用 V3 超級充電樁時,在電量較低時充電功率約 60 千瓦,電量增加到 20%以上能維持在 180 千瓦左右。而此前 2019 款 Model S 在 V3 超級充電樁的最大充電功率僅有 124 千瓦。

特斯拉車主 Eli Burton 的實測證明了充電功率的提升。特斯拉還對 Model S 進行了充電優(yōu)化,V3 超級充電樁規(guī)模不斷擴大。

特斯拉從 2019 年 3 月開始建設(shè)的 V3 充電樁最大輸出功率可達 250 千瓦,能顯著提高充電速度。使用最大 250 千瓦功率的 V3 超級充電樁配合途中電池預(yù)熱技術(shù),Model 3 的充電時間最多可減少 50%。

目前,特斯拉已在美國、加拿大建設(shè)了數(shù)十個 V3 超級充電站(樁),在亞太地區(qū)也開始建設(shè),中國已有 2 座支持 250 千瓦功率的特斯拉充電站,還有 1 座正在建設(shè)中,均位于上海市。

另外,美規(guī)版本特斯拉 Model S 以及 Model X 車型充電功率調(diào)整,從 200 千瓦提升至 250 千瓦。但截至目前,特斯拉中國區(qū)官網(wǎng)中 Model S 和 Model X 的充電功率參數(shù)尚未調(diào)整。有相關(guān)人士認為,此次美國官網(wǎng)參數(shù)調(diào)整可能是新車電池包進行了小幅硬件升級所致。

特別聲明:本內(nèi)容來自用戶發(fā)表,不代表太平洋汽車的觀點和立場。

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