問
吉利星越的操控性好不好
吉利星越的操控性非常好。
首先方向盤輕重適中,轉(zhuǎn)向精準(zhǔn),不管是城市擁堵路況還是高速行駛,都能給人“人車合一”的感覺,操控起來順滑無壓力。
其次,底盤扎實,調(diào)校出色。CMA 架構(gòu)為底盤提供了堅實基礎(chǔ),根據(jù)國人駕駛習(xí)慣和需求對懸架偏差進(jìn)行了精確調(diào)整,使得底盤系統(tǒng)既舒適又運動,抓地力強,彎道操控性能卓越。
再者,配置方面也很出色。主動安全配置具有車道偏離預(yù)警、前方碰撞預(yù)警等功能,輔助操控配置有前后雷達(dá)、360 度全景影像等,L2 級的駕駛輔助讓駕駛更從容。
作為兩驅(qū)車型,搭載 2.0T 發(fā)動機,動力強勁,一腳油門推背感明顯,且傳動得益于愛信 8AT 變速器,加速時動力輸出線性,平順性佳,幾乎無頓挫感。
此外,操控極限在 SUV 里屬于較高水平,偶爾有較大動作也很安心。
總之,吉利星越的操控性在多個方面表現(xiàn)優(yōu)秀,能給駕駛者帶來舒適且安心的駕駛體驗。
特別聲明:本內(nèi)容來自用戶發(fā)表,不代表太平洋汽車的觀點和立場。
最新問答
汽車搭電操作時,應(yīng)先連接正極,再連接負(fù)極。具體而言,先把紅色夾子一端連到救援車輛電瓶的正極接線柱,另一端連到被救援車輛電瓶的正極接線柱;之后將黑色夾子一端連到救援車輛電瓶的負(fù)極接線柱,另一端連到被救援車輛的發(fā)動機金屬部分。如此操作是為了降低
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