吉利轎車的動(dòng)力系統(tǒng)有什么優(yōu)勢(shì)?

吉利轎車的動(dòng)力系統(tǒng)優(yōu)勢(shì)明顯。

首先是超低能耗,其雷神超級(jí)電混系統(tǒng)在最低饋電狀態(tài)下,百公里油耗能達(dá)到 2L ,滿油滿電續(xù)航超 2000km 。

其次,吉利部分車型如星越 L 雷神混動(dòng)車型,綜合油耗僅為百公里 5 - 6L ,相比傳統(tǒng)燃油版降低了燃油成本。

再者,動(dòng)力輸出強(qiáng)勁。雷神動(dòng)力系統(tǒng)憑借發(fā)動(dòng)機(jī)制動(dòng)提前介入和電機(jī)支持,無論是起步加速還是高速行駛,都動(dòng)力充沛,響應(yīng)迅速。

還有,吉利轎車的發(fā)動(dòng)機(jī)在制造工藝上精細(xì),采用高質(zhì)量材料和先進(jìn)加工技術(shù),確保了可靠性和耐久性。

同時(shí),靜音性能良好,優(yōu)化結(jié)構(gòu)和降噪技術(shù)有效降低了發(fā)動(dòng)機(jī)運(yùn)轉(zhuǎn)時(shí)的噪音和振動(dòng),提升駕駛舒適性。

在技術(shù)方面,吉利自主研發(fā)的 1.8TD 采用渦輪增壓缸內(nèi)直噴技術(shù),最大功率 184 馬力,最大扭矩 285 ?!っ?,性能均衡,像自吸發(fā)動(dòng)機(jī)般平順。

新一代發(fā)動(dòng)機(jī)在油耗和動(dòng)力比方面表現(xiàn)出色,部分發(fā)動(dòng)機(jī)采用先進(jìn)的渦輪增壓技術(shù),低轉(zhuǎn)速時(shí)能提供大扭矩,車輛起步和加速出色。

在燃油經(jīng)濟(jì)性上,通過優(yōu)化燃燒過程和高效燃油噴射系統(tǒng),有效降低燃油消耗,與同級(jí)別車型相比有優(yōu)勢(shì)。

另外,吉利發(fā)動(dòng)機(jī)品牌分自主研發(fā)和與國(guó)際知名品牌合作開發(fā)系列,自主研發(fā)的注重燃油經(jīng)濟(jì)性和動(dòng)力平衡,合作開發(fā)的功率輸出高,低速扭矩好。

遠(yuǎn)景搭載的 1.8L 和 1.5L CVVT 全鋁發(fā)動(dòng)機(jī)動(dòng)力強(qiáng)勁、油耗低、躁聲小,耐用可靠,能滿足用戶多樣需求。

特別聲明:本內(nèi)容來自用戶發(fā)表,不代表太平洋汽車的觀點(diǎn)和立場(chǎng)。

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