長(zhǎng)安福特探險(xiǎn)者的操控性好不好

長(zhǎng)安福特探險(xiǎn)者的操控性非常好。

首先方向盤手感沉穩(wěn),轉(zhuǎn)向精準(zhǔn),無論是在城市道路還是蜿蜒山路都能輕松駕馭。

其次,底盤調(diào)校恰到好處,既能過濾路面顛簸,又保留清晰路感,駕駛起來信心十足。

探險(xiǎn)者采用縱置后驅(qū)設(shè)計(jì),使車身前后比重達(dá)到 50:50,駕駛更輕松自如,轉(zhuǎn)彎半徑不到 6 米,比很多小轎車還靈活。

而且,前機(jī)艙留出更多空間,前輪轉(zhuǎn)向角度大,前懸架采用雙球節(jié)麥弗遜懸架,路感反饋清晰,能減少轉(zhuǎn)彎側(cè)傾并提升轉(zhuǎn)向精準(zhǔn)性。

動(dòng)力方面,探險(xiǎn)者昆侖巔峰版搭載的 2.3T 發(fā)動(dòng)機(jī)動(dòng)力強(qiáng)勁,最大功率 203KW、最大扭矩 425nm,加速和超車輕松。

此外,探險(xiǎn)者還配有原廠托森差速器、全地形輪胎、底盤裝甲等配置,升級(jí)了越野能力,即使面對(duì)復(fù)雜路況也能應(yīng)對(duì)自如。

特別聲明:本內(nèi)容來自用戶發(fā)表,不代表太平洋汽車的觀點(diǎn)和立場(chǎng)。

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