長(zhǎng)安福特探險(xiǎn)者的動(dòng)力表現(xiàn)相當(dāng)出色。

它搭載的 2.3T 發(fā)動(dòng)機(jī)動(dòng)力充沛，最大馬力可達(dá) 276 匹，最大功率 213 千瓦，最大扭矩 445 牛米。

在實(shí)際駕駛中，只要舍得給油，動(dòng)力就能迅速爆發(fā)，無(wú)論是起步、中后段加速都很有勁兒，沒(méi)有疲軟的現(xiàn)象。

持續(xù)加速時(shí)動(dòng)力也能源源不斷地輸出，超車(chē)輕松，推背感明顯。比如在運(yùn)動(dòng)模式下，動(dòng)力更強(qiáng)更猛，一腳油門(mén)下去車(chē)速馬上就能提起來(lái)，很快就能超過(guò)旁邊的車(chē)輛。

而且加速迅猛又絲滑，10AT 變速箱換擋快速且平順，基本感覺(jué)不到動(dòng)力中斷。

在與同級(jí)別車(chē)型如 XT6 2.0T 四驅(qū)風(fēng)尚型的對(duì)比中，探險(xiǎn)者的 2.3T 發(fā)動(dòng)機(jī)提速明顯更快，動(dòng)力輸出更強(qiáng)勢(shì)。

探險(xiǎn)者基于縱置后驅(qū)平臺(tái)的四驅(qū)，縱置發(fā)動(dòng)機(jī)讓車(chē)身前后重量分配更平衡，快速過(guò)彎時(shí)姿態(tài)控制更出色，轉(zhuǎn)向響應(yīng)更敏捷，操控靈活穩(wěn)定。

在各種路況下，包括城區(qū)快速路、山路、高速等，探險(xiǎn)者的動(dòng)力表現(xiàn)都能滿(mǎn)足駕駛者的需求，即使車(chē)身自重較大，也完全帶得動(dòng)，不存在“肉”的感覺(jué)。