德國(guó)大眾的營(yíng)銷策略有很多成功之處。

在市場(chǎng)細(xì)分方面，按地理因素，其建立覆蓋歐洲/其余市場(chǎng)、北美市場(chǎng)、南美/南非市場(chǎng)和亞太市場(chǎng)的控制結(jié)構(gòu)，并在多地經(jīng)營(yíng)制造工廠。

從經(jīng)濟(jì)狀況細(xì)分，在美國(guó)、墨西哥、巴西等多地設(shè)立海外公司。

按收入因素細(xì)分，擁有包括大眾客車、斯柯達(dá)、賓利和布加迪等品牌。

在 STP 戰(zhàn)略中，先對(duì)市場(chǎng)全面調(diào)研，了解需求、對(duì)手和趨勢(shì)，確定追求高品質(zhì)、高性能的目標(biāo)市場(chǎng)，并明確以高品質(zhì)、高性能產(chǎn)品和優(yōu)質(zhì)服務(wù)滿足消費(fèi)者多樣需求的定位，注重品牌建設(shè)，不斷推廣提升知名度和美譽(yù)度。

在 4P 策略中，產(chǎn)品策略注重創(chuàng)新和差異化。大眾成功還因強(qiáng)大品牌組合，如奧迪、保時(shí)捷等，提供豐富選擇。技術(shù)創(chuàng)新投入大，電動(dòng)汽車和自動(dòng)駕駛技術(shù)領(lǐng)先。

作為全球最大汽車制造商之一，規(guī)模經(jīng)濟(jì)使其能降低成本提高份額。重視質(zhì)量保證，嚴(yán)格控制生產(chǎn)過(guò)程。

市場(chǎng)營(yíng)銷靈活，針對(duì)不同市場(chǎng)和群體推出定制產(chǎn)品服務(wù)，還通過(guò)贊助活動(dòng)提升品牌形象。

進(jìn)入市場(chǎng)早，搞合資，國(guó)內(nèi)合作者強(qiáng)，如一汽、上汽。官車多為奧迪，出租車常見桑塔納，老百姓接觸多，形成良好口碑。政府關(guān)系密切，政策有利。

在汽車進(jìn)入家庭時(shí)，與本土供應(yīng)鏈合作，降低成本，推出國(guó)人買得起的德國(guó)品牌汽車。