夏季轎車輪胎與冬季轎車輪胎區(qū)別不少。

材料方面，夏季輪胎胎質(zhì)多為熱脹設(shè)計(jì)，冬季輪胎胎面使用特殊配方，材質(zhì)更軟，能在低溫下保持柔軟和彈性，產(chǎn)生更大摩擦力。

花紋上，夏季輪胎胎面溝槽寬大，利于排水和干濕地抓地力；冬季輪胎有大排水槽和密密麻麻細(xì)小的曲線花紋，能在雪地和泥濘路面更平穩(wěn)行駛，邊緣小口可提高冰上抓地力。

性能上，冬季輪胎在低溫下抓地力和制動距離表現(xiàn)出色，夏季輪胎在高溫下牽引力強(qiáng)。

使用上，冬季輪胎較軟易磨損，花紋深度低于初始一半性能下降要及時(shí)更換；四個車輪都換上冬季輪胎操控性和穩(wěn)定性更好；氣溫低于 7℃時(shí)夏季輪胎會變硬抓地力下降，應(yīng)更換為冬季輪胎；冬季低溫測得的輪胎胎壓偏低，建議常溫測或行駛后測量；使用冬季輪胎油耗會增加，但安全更重要；超過 4 年的冬季輪胎老化性能降低需更換；不管用哪種輪胎，都建議安裝胎壓監(jiān)測設(shè)備。

總之，根據(jù)實(shí)際環(huán)境選擇合適的輪胎，能保證駕駛安全和舒適性。