起亞價(jià)格波動是有一定規(guī)律的。

在美國市場，其 5 年平均交易價(jià)格增長 60%，這得益于銷量增加、品牌價(jià)值提升，尤其是 SUV 車型表現(xiàn)出色，占總銷量 80%，市場占有率有望提高。

在中國市場，像智跑，幾年前高配車型價(jià)格 24.68 萬元，入門級 17 萬元左右，如今入門級最低售價(jià)已降至 9.79 萬元。

K3 價(jià)格突然下降，因?yàn)槭袌龈偁幖觿?、新車型將推出、消費(fèi)需求變化及原材料價(jià)格下跌。

整體汽車市場競爭激烈，一些合資品牌如起亞為與國產(chǎn)車競爭得降低價(jià)格，比如智跑從 16.48 萬元降至 9.79 萬元，還增加實(shí)用性配置，優(yōu)化內(nèi)部空間，動力不錯(cuò)，改款后銷量提升。

K3 車價(jià)波動受市場供需、季節(jié)性促銷活動和政策影響。每年春季（3 - 5 月）和秋季（9 - 11 月）是汽車市場傳統(tǒng)淡季，可能有優(yōu)惠，車價(jià)相對低。

東風(fēng)悅達(dá)起亞 K3 裸車價(jià) 8 萬 - 13.28 萬，具體型號配置不同價(jià)格有差異，1.4T 渦輪增壓車型動力強(qiáng)，百公里油耗 5.7L，配 7 速雙離合變速器，駕駛感受平穩(wěn)換擋平順。

二手車價(jià)格因年限、里程、市場需求等波動，新車使用年限增加每年價(jià)值約下降 15%。

銷量方面，在競爭激烈的 SUV 市場中，智跑銷量處于微妙平衡。去年因新款 2018 款推出銷量回升，如今市場變化銷量下滑，降價(jià)刺激銷售吸引消費(fèi)者。

車型更新上，新款 2019 款上市，老款為讓位價(jià)格調(diào)整。

市場動態(tài)上，近期智跑在第六個(gè)國標(biāo)中推新品影響舊款。

綜合看，智跑降價(jià)是市場策略、銷量波動及新舊車型交替等多種因素作用，吸引更多消費(fèi)者應(yīng)對競爭。

汽車價(jià)格變動受生產(chǎn)成本、市場需求、政策調(diào)整等影響，K3 價(jià)格上漲可能因原材料成本上升、匯率波動、市場競爭、政策調(diào)整、產(chǎn)品升級。

起亞 K5 二手車市場價(jià)格波動大，新車價(jià)格不穩(wěn)定優(yōu)惠幅度大影響保值率，品牌認(rèn)可度在合資品牌中不高溢價(jià)能力弱，口碑和穩(wěn)定性沒優(yōu)勢。但從車型看，11 - 15 款第一代 K5，2.0 發(fā)動機(jī)有設(shè)計(jì)缺陷易拉缸，買 2.4 排量或 14 款以后 2.0 排量。16 年改款后取消 2.4 排量，有 1.6T 干式七速雙離合和 2.0 搭配 6AT 可選，2.0 加 6AT 更穩(wěn)定。