寬輪胎的優(yōu)點在于胎面寬大，抓地力強，在轉(zhuǎn)彎時車輛更穩(wěn)定，側(cè)傾小，剎車距離短，能有效提升行駛的安全性和操控性，而且外觀大氣，看起來更有氣勢。

不過，寬輪胎也有缺點，其與地面的接觸面積大，摩擦力大，這會導(dǎo)致油耗增加，產(chǎn)生的噪音也較大，還會加重轉(zhuǎn)向的負擔(dān)。

窄輪胎最大的優(yōu)勢是價格相對便宜，更換時支出少，而且重量輕，與地面的摩擦力小，能讓汽車更省油，同時產(chǎn)生的噪音也小。

但它的缺點也比較明顯，胎面窄導(dǎo)致與地面的接觸面積小，抓地力差，在特殊情況下容易出現(xiàn)危險，比如雨天容易打滑，車速快時制動距離長，增加追尾的風(fēng)險，轉(zhuǎn)彎時側(cè)傾嚴(yán)重甚至可能甩尾，行駛穩(wěn)定性欠佳，舒適度也不高，剎車性能相對較弱。

對于家用汽車來說，如果想要省油，很多會選擇窄輪胎。而寬輪胎更多用在豪車或硬派越野車上。

但要注意，私自把十幾萬家用車的窄輪胎換成寬輪胎，可能會導(dǎo)致油耗和車內(nèi)噪音加重。

總之，寬輪胎和窄輪胎各有利弊，在選擇時應(yīng)該從整車的需求來考慮，不能盲目更換，否則可能會導(dǎo)致汽車性能下降，甚至產(chǎn)生安全隱患。比如要考慮車輛的用途、載重、駕駛習(xí)慣等因素，選擇與車輛性能相匹配的輪胎寬度，這樣才能確保車輛的正常行駛和安全性。