私家車補貼標準的調(diào)整時間沒有固定規(guī)律。

不同地區(qū)和不同時間的政策會有所不同。

比如，今年 4 月份，商務部、財政部會同 7 部門聯(lián)合印發(fā)的《汽車以舊換新補貼實施細則》，對報廢國三及以下排放標準燃油乘用車或 2018 年 4 月 30 日(含當日)前注冊登記的新能源乘用車，并購買符合條件的車有一定補貼。到 7 月 25 日，補貼標準提高，購買新能源乘用車補 2 萬元、購買 2.0 升及以下排量燃油乘用車補 1.5 萬元。

2024 年，上海自 1 月 1 日至 12 月 31 日，個人用戶購買國六 b 排放標準的燃油小客車新車，注冊使用性質(zhì)為非營運的，且在規(guī)定期限內(nèi)，報廢或轉(zhuǎn)讓本人名下在本市注冊登記的國五及以下排放標準非營業(yè)性燃油小客車，本市給予個人用戶一次性 2800 元購車補貼。

吉林省在 11 月 13 日發(fā)布通知，大幅提升各檔位補貼標準。置換新能源乘用最高可領 18000 元，置換燃油乘用車最高可領 16000 元。

總之，私家車補貼標準的調(diào)整受多種因素影響，包括政策導向、市場情況等。大家要及時關注各地政府部門發(fā)布的相關通知，了解最新的補貼政策和標準。