斯巴魯翼豹WRX和同級別車型相比優(yōu)勢不少。

操控性出色，標(biāo)配全時四輪驅(qū)動，渦輪增壓2.4L四缸水平對置發(fā)動機讓轉(zhuǎn)向直接，底盤扎實，轉(zhuǎn)彎抓地力強，信心十足。

動力強勁，實際道路駕駛動力足，扭矩夠，不在正確檔位也能輕松過彎。

實用性不錯，后備箱容量354升，實際感覺更大，開口寬敞，車門口袋能放瓶子，車內(nèi)小物品存放選擇多。

燃油經(jīng)濟性較好，平均油耗9.9升/100公里。內(nèi)飾涵蓋基本配置，信息娛樂系統(tǒng)使用簡單。

標(biāo)配安全和駕駛輔助技術(shù)，安全有保障。座椅支撐性好，車艙寬敞，后排乘客腿部和頭部空間充足，可視性佳。

價格方面，起價33,695美元加2,095美元目的地費用，成本可承受，對駕駛愛好者物超所值。

和三菱 Lancer EVO 相比，雖然三菱在某些規(guī)格上占優(yōu)勢，且1998賽季更成功，但大多數(shù)年份斯巴魯成就領(lǐng)先。

1998款 Impreza WRX 加速快，重量輕，最高時速高。

和斯巴魯森林人相比，駕駛體驗難尋敵手，水平對置發(fā)動機讓森林人重心低，全時四驅(qū)功能出色。森林人優(yōu)點是安全性能高、操控性好，缺點是提速較慢。

和 sti 相比，外在區(qū)別不大，主要是動力總成不同，WRX 最大扭矩 407Nm，sti 尺寸稍小但性能優(yōu)勢更明顯，最大扭矩 417nm。

在油耗方面，Wrx 更經(jīng)濟。

賽車血統(tǒng)與技術(shù)應(yīng)用方面，WRX 搭載 2.5t 發(fā)動機和二次進(jìn)氣系統(tǒng)，體現(xiàn)賽車技術(shù)傳承，操控體驗和動力性能卓越。

WRX 作為同級別唯一的水平對置四驅(qū)鋼炮，尤其受低溫多雨地帶駕駛愛好者喜歡，全時四驅(qū)讓他們?nèi)旌蛳硎荞{駛樂趣。

車內(nèi)視野好，玻璃面積大，A 柱細(xì)，側(cè)面和后方視野好，坐姿容易找到舒服自然的。內(nèi)飾整體設(shè)計簡單，中央大屏集成功能多，車機雖丑但體驗不錯。